Start/Stop ist bei mir im Sportmodus auch automatisch deaktiviert.
Gewöhnungsbedürftig aber gut find ich die spürbare Drehzahlerhöhung vom Programm beim Gangwechsel, so bleibt der "kleine" auch an kurvigen Steigungen ordentlich in Schwung und zieht gut weiter. Ich bin überhaupt ganz angetan, wie gut er am Gas hängt.
Ich hab Sportline Ausstattung mit 225 igern Sommer wie Winter. Mal sehen wo ich lande. Werde morgen die "magischen" 2000 km überschreiten.
Gruß
Ralf
@ soki84:
vielen Dank.
Wieviel Kilometer hast du denn mittlerweile abgespult ?
Welche Reifengröße fährst du ?
Welchen Fahrmodus benutzt du vorzugsweise ?
Deine guten Verbrauchswerte hab ich bisher noch nicht erreichen können. Die Einfahrphase ist aber auch noch nicht zu Ende.
Gruß
Ralf
Alles anzeigenArtikelnummer steht leider keine auf dem Karton, nur die technischen Daten...
Aber im Zweifel kannst Du auch mal auf der Homepage eines großen Versandhändlers der mit "A" beginnt schauen
Ich habe dort den 2-fach USB, universell für alle Endgeräte (gibt noch I-Phone- und Samsung-optimiert) mit bis zu 2.400mA Ladestrom angegeben, Kostenpunkt um die 10€. => In der Produktbeschreibung relativ weit unten ist auch die Mindesttiefe der Steckdose angegeben, die lag bei dem von mir bestelltem Adapter bei 37mm, das ist imho die Hauptsache darauf zu achten.
Der Adapter schließt zwar nicht ganz bündig ab, steht etwa 3mm über, aber lässt sich dafür auch gut entfernen.
Meine letzte Benzinererfahrung ist ja schon ne Weile her, war damals der 116i mit 122PS, dort habe ich mal für ein paar Tankfüllungen Super+ probiert, da weder beim Verbrauch, noch bei der Leistung Vorteile spürbar waren, habe ich es dann wieder gelassen, freigegeben ist der Motor ja auch für E10.
Sollte ich beim jetzigen 18i auch keine Vorteile spüren, dann wird es wohl auch dort weiterhin E10 => Glaubensfrage
Vielen Dank,
du hast sicher Recht, wenn du es als Glaubensfrage bezeichnest. Wahrscheinlich spürbar ist die "gute Gabe" nur in bestimmten Situationen. Meine jährliche Kilometerleistung ist auch eher moderat.
Nochmal zum Adapter, kann der denn immer stecken bleiben, d. h. lässt sich die Abdeckung drüber schieben ?
Gruß
Ralf
Von mir auch alle guten Wünsche für 2016 !!!
Welcher Wicked Chili ist es denn genau ?
Ich tanke beim kleinen 318 genau wie beim 325 6-Zylinder immer Super-Plus. Die BMW-Motoren erreichen damit ihre optimale Leistung, also kriegen sie den auch dafür. Ob sie dadurch auch weniger verbrauchen habe ich aber noch nicht nachgemessen.
Auch weiter viel Spaß beim Ausprobieren 
.
Gruß
Ralf
Herzlich willkommen,
Vorfreude ist die schönste Freude, und zum Schluss die BMW Welt das absolute Highlight!
Es lohnt sich, dafür nen ganzen Tag einzuplanen.
Gruß
Ralf
ralfisto: Geht der Hama-Stecker denn an allen 3 Steckdosen? Habe wenig Lust für jede Dose nen separaten Adapter spazieren zu fahren
Wenn ja, dann wäre die Übersendung einer Artikelnummer sehr nett:)
Morgen geht es das erste Mal ne längere Strecke am Stück auf die Autobahn, bin mal gespannt wohin der Vebrauch dann tendiert...
Hallo, es ist umgekehrt, d. h. der Hama ging vorher im Volvo und auch im e46 Cabrio aber im neuen 3er vorne nicht mehr.
Also habe ich den Artwizz aus dem Cabrio gegen den Hama getauscht.
Hab den Artwizz an den beiden Steckdosen innen im neuen 3er ausprobiert, dort läd er auf.
Im Kofferraum dürfte er auch gehen. Unterm Handschuhfach kann ich bei meinem 3er keine Steckdose finden.
Hier ein Link. Nicht schön, aber er tut seit Jahren, was er soll :
https://www.stylemyphone.de/ip…e-iphones-und-ipod/a-129/
Gruß
Ralf
Der Freundliche meinte, dass es halt so ist...er hatte ein Naivladegerät probiert, da funzte die Dose, somit ist das Problem für ihn erledigt.
Die Dose unter dem Handschuhfach und hinter der MAL funktioniert, aber ich mag die Kabelwirtschaft nicht, habe extra ein nur ca. 15cm langes Ladekabel, Handy in Getränkehalter und von der vorderen Dose aus laden war bisher perfekt.
Bei mir ist es genau so. Musste auch den Carplug von Artwizz aus meinem e46 Cabrio gegen den zuletzt im Volvo problemlos verwendeten von Hama tauschen, weil der im neuen 3-er vorne auch keinen Kontakt hatte
Grüß Euch,
ich hab jetzt nach ca. 1.200 km auf meiner Strecke zum Büro (30 km) einen Verbrauch von 6,1 l. Dabei habe ich mir angewöhnt, über Land im Sport-Modus zu fahren, während ich in der Stadt mal bewusst den Eco-Pro Modus benutze. Dabei komme ich mir dann fast so vor, als würd ich in nem Elektroauto sitzen 
.
Der Verbrauch liegt damit z. Z. ziemlich genau auf dem Niveau meines Ex-Volvo mit 2.0 l, 5-Zylinder Diesel, was ich schon mal bemerkenswert finde.
Vllt. geht ja noch mehr ?! Es macht jedenfalls Spaß, mit dem Auto zu fahren und zu experimentieren.
Schönes Wochenende
Ralf
Hallo,
ich hab meinen 318i auch am letzten Freitag in München abgeholt. Schon die Überführungsfahrt hat richtig Spaß gemacht, auch wenn ich ja noch in der Einfahrphase bin. Bisher wurde ich nicht enttäuscht .
Also bis auf weiteres, klare Empfehlung von mir !
Gruß
Ralf
Vielen Dank euch Allen,
euch natürlich auch allzeit gut Fahrt.
Ist schon irgendwie ein cooles Gespann, mein alter 325ci 6-Zylinder und der neue 3-Zylinder .
Viele Grüße
Ralf
