Und man hat 2 Jahre Garantie
Beiträge von Black-pander
-
-
Ca. 67mm.
-
Dankeschön!
-
Kannst du bitte bei Gelegenheit ein Video machen, wenn du anfährst, also nicht nur im Stand Gas geben?
Das wär super! -
Ist das Klangbild etwa gleich geblieben? Kannst du es noch genauer beschreiben?
-
An alle, die keine 200 Euro für Performance Esd Blenden aus Chrom ausgeben wollen: bestellt euch die Performance Blenden vom e90 (Teilenr. 18302355371). Diese passen perfekt, sehen ähnlich aus und kosten nur einen Bruchteil davon.
[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/30/42d9d8aeb48dc10061f4a4ac39bb2b28.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/30/ffbb556a1d3d64095411d8f3552ccaa3.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/30/dbde2862f8803c3c6bfc40d107c0ce5e.jpg]
-
ZitatAlles anzeigen
Der Hintergrund deiner Aussage erschliesst sich mir nicht direkt...
Wäre die gesamte Entwicklung im Motorenbau in den letzten drei jahrzehnten in andere Konzepte eingeflossen als in dem Dieselantrieb, wären wir heute sicher einen grossen Schritt weiter (und hätten sicher nicht weniger in der Tasche).
Die Entwicklung, Förderung und Verbesserung des Dieselantriebs in PKWs ist eine rein deutsche "Erfindung", die gelegentlich von Herstellern anderer Nationen aufgegriffen wurde.Ich stamme noch aus den Zeiten, als ein Mercedes strichacht-Diesel allenfalls von Landwirten und Taxifahrern bewegt (fahren konnte man das auch nicht nennen) wurde.
Meine Eltern hätten damals nie einen Diesel gekauft, hätte der Staat das nicht immens gefördert. Irgendwann hat sich der Diesel dann etabliert und es war nicht mehr unchick, eine schwarze Rauchwolke ziehend von A nach B zu nageln.Naja.. egal.. was reg ich mich auf?
Der Hintergrund deiner Aussage erschliesst sich mir noch weniger...Aus welchem Grund soll eine ineffizientere Technologie der effizienteren vorgezogen werden?
Die etlichen Vorteile eines Dieselmotors sind bekannt. Der günstigere Wirkungsgrad, fehlende Drosselung, schmierende Wirkung und einfachere Herstellung des Kraftstoffs und dessen Gefährlichkeit, etc.
Ich erinner mich noch an die Zeiten als der Passat mit einem Otto Motor das doppelte verbrauchte im Vergleich zu einem Dieselmotor mit einer höheren Leistung.
Und keine Sorge, die Forschung und Entwicklung geht nicht nur in Hand mit der Wirtschaft, auch wenn Profit meistens großgeschrieben wird
-
Sei doch froh, dass der Diesel subventioniert wird, sonst hättest du weniger in der Tasche.
-
Zitat
Die, die du als Nonsense bezeichnest.
Stimmst du mir nicht zu? -
Welchen vermeintlichen Nachteilen?