Beiträge von vanreising

hatte heute das Vergnügen, den M3 live bewundern zu dürfen und bin hin und weg

Motorhaube kommt echt richtig gut und der Sound ist einfach nur noch brutal
und auch das Lenkrad kommt live viel besser rüber als auf den Fotos

weiß zufällig jemand, welchen Durchmesser die Kolbenstange beim adaptiven Dämpfer hat?
brauch wohl nen Federwegsbegrenzer

Zitat von VaLDii

Also gleich ums Ecke na tu tust ma leid :p

Ja halt uns am laufenden hab genau das gleiche Problem wie du.

Warst bei der MA46 Fragen was die sagen.?

Gesendet von meinem SM-G935F

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also, bei TÜV Austria sind alles so kleinliche Schei..., habs dort abgebrochen jetzt
Hauptproblem VA, voll eingefedert ist dem Prüfer einfach zu wenig Luft und ich mach sicher nichts am Blech, wollen da mind 7mm haben
denke mit Hankook würds wohl gehen, meine Michelin bauen einfach zu breit
HA wollte er unbedingt die Radlaufleiste, hätte sie aber nicht im Gutachten angeführt
nun probier ichs beim TÜV Süd und wenn das nicht klappt gehts nach Linz
Typisierung bei der MA46 mach ich über eine Tuningfirma ums Eck, dort kommt der Prüfer hin, direkt hinfahren zur MA46 tu ich mir auch nicht mehr an

Wien, ein hartes Pflaster für Autofahrer
wohn quasi fast um die Ecke von der MA46 Landesfahrzeugprüfstelle

Montag weiß ich mehr, wies weiter geht, bin gespannt

Zitat von rustyxxx

Kommst nach Linz und lässt dir eine Einzelgenehmigung vom TÜV Austria erstellen (350€), dann passt das.

Sind bei uns ein bisschen lockerer;)

schon nervig, dass der TÜV Austria in Wien so pingelig ist, in Linz wohl nicht wie man bei dir sieht
noch schlimmer ist halt leider die Landesregierung in Wien, die haben mich beim letzen Auto schon so gequält, bis ich aufgegeben hab und was anderes gekauft hab...die prüfen das selber noch penibelst genau nach
hab mir die Felgen gekauft, wei laut Gutachten nichts gemacht werden muss.....pustekuchen
zumindest die Tieferlegung mit den Eibach Sportline passt problemlos

hab mir Breyton Race GTS 2 besorgt
VA 8,5x20 ET35
HA 9,5x20 ET46

war heut beim TÜV in Wien, hat beanstandet, dass die Felge an der HA im vorgeschriebenen Bereich 50° nach hinten nicht vollständig vom Kotflügel abgedeckt wird
bekomm da nur ein Gesamtgutachten für Tieferlegung/Felge, wenn ich mir da eine Kotflügelverbreiterungsleiste hinklebe
da seht ihr mal, mit was man in Wien zu kämpfen hat, es macht hier echt keinen Spaß mehr
aja, und an der VA muss ich im Radhaus den schwarzen Kunststoff mit Heißluftföhn anwärmen und ausweiten, da anscheinend zu wenig Luft zum Reifen, wenn dieser eingeschlagen ist unter Last

bei mir hat es immer Probleme gegeben, wenn das Kabel zu lange war
verwende jetzt ein 10 cm langes Kabel und es funktioniert nun einwandfrei