ich hoffe es sind nicht die Domlager, denn die tauschen sie nicht glaub ich
das Poltern vom Lenkgetriebe hört sich im Fahrbetrieb anders an, als das Poltern von den Federbeinen... habe da mal längere Zeit recherchiert... Videos verglichen und die Lösungen dazu aufgeschrieben.
Interessiert hat das bei BMW bisher keinen .. hatte direkt Federbeine vermutet und kommuniziert. Habe die entsprechenden Puma Fälle hier aus dem Forum mitgeliefert inklusive Videos! Umso besser, das sie jetzt ein Einsehen haben, nach fast 2 Jahren nennen wir es mal "diskutieren"
Wie gesagt,
Vor kurzem Gewindefahrwerk verbaut
Domlager und Stützlager gleich mitgewechselt
Zugstreben vor ein paar Monaten auch neu
Poltern immer noch vorhanden