Beiträge von Mike

Zitat von Penus

Hallo!

Pchelper ich bin voll an diesem Thema interessiert!
Halte mich bitte auf dem laufenden. Ich habe einen kostenvoranschlag von BMW in Münschen angefragt, ich lade es hoch.

Ich bin mit dem M-Sportfahrwerk immer noch unzufrieden. Und besonders mit dem Benehmen der BMW-Niederlassung.
Es ist viel zu weich.

Ich bin schlicht und einfach Überzeugt dass die uns ein stocknormales Serienfahrwerk zu einem Sportpreis verpasst haben. Und den Unzufriedenen
das eigentliche Sportfahrwerk zu einem horrenden Aufpreis zu vertuschen!

Mfg

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So, also in der Teilenummer von dem Angebot von München was hier in Seite 1 verlinkt ist, sind definitiv die Federn nicht dabei.

Mich würde daher die Teileliste vom Leebmann mal brennend interessieren.

Quelle: http://www.bmwpartspros.com/pa…at2=182645&subcat3=193424

Zitat

Front & Rear Coil Springs are not included in the kit, 2 of each, oem part#'s 31336860630 & 33536860620, are required for installation. (For vehicles without M Sport Package & M Sport Suspension, options 337A & 704A, front and rear stabilizer bars, oem part#'s 33556853474 & 31356792119, are required for installation.)

Interessant ist wohl auch, dass es wohl 2 Teilenummern gibt, für 328i -> 33502320980, für 335i -> 33502320981, kosten aber beide das gleiche.

Jede Feder kostet ca. 110€, das sind dann auf die ETK Preise beim Leebmann noch mal 440 + 1300 -> 1740€. Jetzt kommts drauf an, wie viel Leebmann runtergeht

Jemand nen Tipp wie ich die alte Blende sauber losbekomme? Die schwarze Abdeckung die die Gänge anzeigt ist geklebt. Evtl. Heißluftfön und dann mit nem kleinen schraubenzieher vorsichtig hebeln?

Bessere Vorschläge?

Zitat von Kruemel

Ich habe mein 1. Post nun noch auf Wunsch ergänzt.

Perfekt, vielen Dank !!!

Hi Manuel,

sehr geil

Wäre es machbar, dass du vielleicht mal Fotos machst mit den Punkten, wo man mit dem Schraubenzieher ansetzen sollte? Denke das dürfte beim Einbau nachher enorm helfen. (Quasi ein kleines HowTo)

Das Set steht auch noch auf meiner Liste

Ich würd sagen, wir lassen uns mal überraschen

Beim Leebmann ist er für knapp 550€ gelistet. Einbau kommt natürlich dabei, aber das dürfte ja nicht der Aufwand sein

Ich find grad die Preise nicht mehr, was kostet es denn aktuell von BMW für die Dieselmodelle ?

Evtl. hat es was mit dem Komfortzugang zu tun...

Ich stell mir die Frage, warum BMW das Performance Tuning Kit nur für die Diesel und nicht Benziner anbietet. Ob der Motor das auf Dauer nicht mitmacht?

Gerade ist mir aufgefallen, dass BMW wohl nun mehr auf Android als auf das iphone abfährt.

Mit meinem Galaxy S3 funktioniert mehr als mit dem iphone 5 via Bluetooth, das ist schon Interessant.
Irgendwie scheint BMW mit dem iOS6 scheinbar nicht klar zu kommen, wenn man sieht was mit dem iphone 5 alles nicht geht.

http://www.bmw.de/de/topics/fa…ibility-verification.html

Tipp: Wählt am besten F31 aus, da hier das neue iDrive/Navi inkl. Funktionen als Referenz gezogen wird.