Bezahlt hab ich gar nix, der Händler hat mir das noch vor Auslieferung codiert. Wie lange das gedauert hat, weiß ich nicht, kann dir jedoch nur empfehlen vorher anzurufen, damit der Händler den Code vorher bestellt, das kann bis zu 24 Stunden dauern.
Bmwfahrer: Schriftlich gibts dazu nichts, zur Not zu einem anderen Händler fahren, wenn sich deiner Quer stellt.
Dafür gibts keine PUMA Nummer, sondern er muss einen neuen Fall bei BMW aufmachen, dann bekommt er einen für dein Auto passenden Freischaltcode.
Komisch, dann muss ich noch mal testen 
Grip war OK, stimmt. Veränderung des Luftdrucks hab ich nie ausprobiert.
Ob da wirklich ne Erkennungslogik drin steckt, glaube ich nicht.
Aber wenn man es immer schön am 2. PDC Sensor von Rechts macht, klappts jetzt an anhieb.
Aber scheinbar muss das Fahrzeug abgeschlossen sein, bei geöffnetem Auto hats noch nicht geklappt
Hatte die gleichen Reifen auf dem Z4, kann nur bestätigen, dass sie auch dort unfassbar laut waren.
Soll ich dir was sagen, bis zu deinem Post hier, ist mir das gar nicht aufgefallen 
War grad mal schauen, ich hab auch außen und innen einen Aufkleber...
Würde ich Anhand der Bilder jetzt ebenfalls vermuten...
Ich bin echt gespannt was du sagst, wenn er drunter ist 
