Ja. Der 340i hat ein ASD.
Apropos Getriebesoftware. Ich fahe seit rund 2.000km mit der M4 GTS Getriebesoftware. Fährt sich sehr gut!
Danke! Dann werde ich zuerst mal die Sicherungen prüfen und anschließend mal beim Freundlichen vorbeifahren!
Mein ASD scheint nicht mehr aktiv zu sein.
Alles anzeigenKann mir einer von den Codierern hier sagen, ob im F30 340i ein Actives Sound Design zum Einsatz kommt?
Mir kommt es so nämlich so vor, als ob beim Runterschalten die automatische Zwischengasfunktion soundmäßig nicht mehr so präsent ist.
Als ob das ASD-Modul nicht mehr dabei aktiv wäre.
Im ETK kann ich beim F30 340i aber kein ASD-Modul entdecken. Im Netz gibt es aber Videos, wo der Sound vom M3 im 340i codiert worden ist? Gibt es diese Option beim Codieren des 340i, oder das Aktivieren bzw. Deaktivieren des ASD?
Wäre dankbar für Rückantworten!
Kann jemand o.g. Fragen beantworten? Ist ein ASD im 340i aktiv? 
Witzig, daß Ist der F11 von meinem Bruder! Sind Breyton Race GTS!
Die Konkavität ist bei 8,5J x20 ET 35 nicht wie auf dem Bild auf der HA dann gegeben.
Sind 10J x10 ET??. Müsste ich nachfragen!
Vorne sind 8,5J x 20 ET 30 verbaut!
Kann mir einer von den Codierern hier sagen, ob im F30 340i ein Actives Sound Design zum Einsatz kommt?
Mir kommt es so nämlich so vor, als ob beim Runterschalten die automatische Zwischengasfunktion soundmäßig nicht mehr so präsent ist.
Als ob das ASD-Modul nicht mehr dabei aktiv wäre.
Im ETK kann ich beim F30 340i aber kein ASD-Modul entdecken. Im Netz gibt es aber Videos, wo der Sound vom M3 im 340i codiert worden ist? Gibt es diese Option beim Codieren des 340i, oder das Aktivieren bzw. Deaktivieren des ASD?
Wäre dankbar für Rückantworten!
Und kansst Du schon vom neuen Sachs-Performance Fahrwerk berichten?
Wenn der Reifen sich mehr zieht, müsste man eher eine höhere Flankenhöhe haben. Wenn dann 225/40 rundum.
Ein 225er Reifen kann nicht den gleichen Querschnitt haben, wie der 255er Reifen auf der HA 
Sehr schön! Die Felgen sind der Hammer! Nur die Reifenbreite von 255 ist für die 10J dann doch deutlich zu schmal. Das ist der einzige Störfaktor.
Sehr schönes GC!
Original BMW M437
Conti Spoco 6
235/35-19
265/30-19
KW V3
Geil!
Hast du mehr Sturz eingestellt und andere Domlasger drin, damit die Felgen drunter passen?
Ein Arbeitskollege hat das PPSK jetzt in seinem 340er verbaut!
Mein Gott, da kommt ja ein brutaler Sound aus den Tröten ab 2.800 U/min!
Klingt wirklich beeindruckend.
