Hinsichtlich der 10,5 x 20 hatten sie mir aber schon mal gesagt, das umfangreiche Karosseriearbeiten erforderlich sind. Mich interessierte nur, ob 9x20 DC an der VA überhaupt ohne Arbeiten gehen. Das scheint aber nach der "Forumstabelle" nicht möglich zu sein.
Falls Du Bilder mal von einem BMW F30/F31/F32/F33 mit 8,5x19 ET35 und 9,5x19 DC ET38 hast gerne immer her damit.
Ich habe bisher kein einziges Bild der KV1 in 19 Zoll mit der Kombi gefunden.
Kann es wirklich sein, das mb-Design die KV1 an der Vorderachse lt. eigener Aussage in 9 x 20 ET34 - ja sogar in ET27 fährt (F32)? Und dann noch ohne jegliche Karosseriearbeiten?
MB-Design bringt ja angeblich sogar eine 10,5jx20 Felge mit ET47 im Radkasten unter! 
Ohne Arbeiten an der Karosse wird es wohl nicht funzen, obwohl das Design sehr schön ist.
Junge ja
Geschmäcker sind halt verschieden.
Aber 1.000 € Aufpreis zu verlangen, damit in der Nacht das LED kaum von Halogen zu unterscheiden ist, ist von BMW unglücklich oder besser clever gelöst.
Da wünsche ich mir das XENON zurück, da ich eigentlich nicht bereit bin den Aufpreis für die adaptiven LED-Scheinwerfer zu zahlen.
Alles anzeigenDer 340i hat vorne auch wieder eine 340mm Scheibe mit 4-Kolben Sattel
http://www.leebmann24.de/bmw-e…2353&grafikid=440065&vin=
Mit M-Sportbremse ist es die 370mm Scheibe
http://www.leebmann24.de/bmw-e…2312&grafikid=440065&vin=
Hinten ist Serie eine 330mm Scheibe mit 1-Kolben Faustsattel verbaut
http://www.leebmann24.de/bmw-e…2315&grafikid=440325&vin=
Mit M-Sportbremse ist die 345mm Scheibe mit 2-Kolben Sattel verbaut
Super! Danke dir für die Infos!
Ich hatte nur im Realoem Ersatzteilkatalog geschaut, aber da ist der 340i noch nicht gelistet!
Die Verärgerung war schon gerade groß, daß BMW anscheinend den Vierkolbensattel gemäß Ihrem falschen technischen Datenblatt weggespart haben.
Dann will ich nichts gegen BMW gesagt haben. 
Hallo,
in den technischen Daten zum F30 340i steht, daß vorne ein Einkolben-Faustsattel verbaut ist.
War in der Vergangenheit beim 335i mal ein Vierkolben Festsattel verbaut?
Auch in den alten technischen Daten zum F30 335i finde ich immer nur den Einkolben-Faustsattel?
Damit würde sich die M-Sportbremse doch auch beim 340i lohnen, wenn nur ein Einkolben Faustsattel verbaut ist.
Im Forum wurde doch immer kommuniziert, daß der 335i serienmäßig den Vierkolben-Festsattel verbaut hat?
Danke für eure Aufklärung.
Falls es noch jmd. interessiert, anbei ein real life Foto des normalen LED Scheinwerfers beim F30 LCI.
Danke für Dein Bild!
Das Xenon Licht am Pre-LCI wirkt deutlich höherwertiger.
Kann doch nicht sein, daß ich jetzt für meinen kommenden LCI adaptives Licht bestellen muss?
Alles anzeigenHallo,
habe heute die ersten Fotos von meinem f31 330d LCI bekommen. Ab Werk wurden Goodyear Eagle F1 auf den 403M 19" Felgen montiert.
VG
Tom
Du hast die Reifen als Sonderausstattung Sportreifen ohne Runflat bekommen?
Ich glaube eher nicht?
Ich habe ET33 und passt genau.
Also Ich habe die Antigua nur in ET 33 , ET 12 und ET 40 für BMW gefunden?!
Hym
Sorry habe mich vertan..... Waren hinter jeweils 15 Platten
Danke für die Info! Dann wird es mit 9,5Jx20 ET40 ja knapp! 
Alles anzeigenHi Shardik.
Also Ich habe ein Bild angefügt wo was weggenommen werde musste.
Ich war auch erstaunt, das es so knapp wurde, aber doch logisch.
Hinten hatte Ich die 8,5x 20"- Style 361mit ET 47 + 20iger H&R Spurverbreiterunge pro Achsseite und und nun ET 33( ohne).
Im Gutachten steht einiges drin bezügl. freigängigkeit( ua. weiten der Kotflügel ....). Meine das es mit den 9,5x20 ET40 sehr sehr knapp bzw.unmöglich wird ohne was an der Karosserie zu ändern.
Aber evl. gibt es ja jemanden der die hinter verbaut hat.
Hier der Link:
http://www.aez-wheels.com/DE/tuev-certificate bzw im Anhang
Ich finde es eigentlich nicht logisch. 
Vorher hattest Du mit den 361er Spurplatten eine ET von 27 und nun mit den AEZ-Felgen eine ET von 33. Also standen doch Deine 361er 6mm weiter außen.
Die AEZ 9,5 x20 ET 40 müssten 0,3 mm weiter innen stehen, als deine 361er mit Spurplatten.
Sicher, daß Du eine ET33 hast?
Hier haben ja auch schon welche 9,5J mit ET 35 ohne Karosserie-Arbeiten verbaut.
Ich finde die AEZ Antigua Felgen super und besser als die 361er! Sieht sehr edel aus.
Ich habe für den Wechsel auf das LCI-Modell auch die AEZ Antigua ins Auge gefasst.
Für die HA habe ich mir aber die 9,5x20 ET 40 ausgeschaut.
Wieso hattest Du denn Probleme schon bei 8,5x20 ET33? Welche Kante musste denn entfernt werden?
