Servus Zusammen,
da ich mit dem Hifi - Paket im F31 recht unzufrieden bin, würd ich gern ein kleines Upgrade Richtung Eton machen. (Rückrüstfähigkeit ist Pflicht)
Da ich durch meine früheren Anlagen doch recht verwöhnt bin, würd ich das Eton gern mal vorher hören..
Daher: Kommt jemand aus der Region Stuttgart und hat idealerweise im F31 das größere Eton System nachgerüstet und würde sich für eine Hörprobe opfern?
Ein Bierchen als Aufwandsentschädigung ist natürlich drinn 
Gruß
Steffen
Hey. Gratulation! das gibt ein sehr schickes Spielzeug und die Ausstattung passt 
Das Hifi ist in meinen Augen für ein Fahrzeug der Premiumklasse mal das absolute Minimum.. das "Standard" System ist meiner Ansicht nach in der Preisklasse einfach nur frech..
Möglicherweise ist das Hifi im F32 minimalst druckvoller aufgrund des kleineren Innenraumes... trotzdem hat eben das große HK diverse Vorteile in meinen Augen:
- hochwertigere Lautsprecher
- mehr und kräftigere Verstärkerkanäle
- Soundprozzi
- integrierter Equalizer zur Feineinstellung
Zodiak hat den Unterschied wirklich gut beschrieben "Beim Hifi hörst Du Musik im Auto, beim HK im Raum"
Ich hab es nicht geschafft, das Hifi so zu konfigurieren, dass die Musik nicht an den Lautsprechern "klebt"... trotz des Centers bleibt die Bühne schmal und man merkt eben man ist im Auto..
Das HK schafft es recht gut, die Bühne viel breiter aufzustellen, den Sound von den Lautsprechern zu lösen und ein gewisses "Konzertsaal-Feeling" zu erzeugen.. bei entsprechnder Musik sogar mit ein klein bissl Hosenbein-flattern 
Bin eigentlich ein anspruchsvoller Musikhörer.. sowohl daheim wie im Auto und mein letzes Auto vor dem E91 war mit einer eingemessenen vollaktiv-Anlage mit Laufzeitkorrektur , Dämmung etc etc versorgt und professionell eingemessen.
Beim L7 im E91 hat mir dann zwar ein gewisser Pegel gefehlt aber ich war (nach bissl "spielen" mitm EQ) soweit zufrieden,daß ich jeglichen Aufrüste-Wunsch ad acta gelegt hatte.. Um klanglich bedeutend mehr rauszuholen hätte ich zu viele Euronen versenken müssen..
Gruß
Steffen
egal was für musik du hörst... das HK ist klanglich immer weiter vorn.. allein scho wegen dem soundprozzi..
ich hör alles mögliche querbeet muss leider sagen, dass das hifi sys im F31 ned annähernd an mein altes L7 ausm E91 rankommt..
persönlicher Vergleich...gleicher USB-Stick, gleiche Musik, gleiche Ohren
Bei der Gleichteile-Politik ist die Chance hoch, das die Lautsprecher der jeweiligen Systeme über die verschiedenen Baureihen hinweg gleich sind.. Vom sehr kann man so eine Hörprobe durchaus verwerten.
Das B&O würd ich ja gern mal hören....
Zodiak hat den Unterschied zwischen HiFi und HK schön beschrieben, das gleiche empfinden hab ich auch.. Dazu geht das HK kräftiger und druckvoller aus Werk...
Hätte ich wählen können, hätte meiner anstatt dem HiFi auf jeden Fall auch das HK drinnen...
Gruß
Steffen
Wenn die Kiste scho ned schnell fährt, soll se optisch wenigstens so tun als ob
Hallo Zusammen,
seit einiger Zeit bin ich stiller Mitleser der ausm E90 Forum rübergeschwappt ist, aber da ich seit Donnerstag meinen Firmenwagen 320D F31 besitze, wirds nun Zeit für eine Vorstellung.
Mit bürgerlichem Namen heisse ich Steffen, bin derzeit 35 Jahre alt (Tendenz steigend) und komme aus der Stuttgarter Ecke. Beruflich bin ich gelernter Fachinformatiker Systemintegration und seit gut 9 Monaten als Consultant für IT & Telekommunikation bei einem kleinen "fast-10-Mann-Betrieb" tätig.
Da ich viel im Aussendienst unterwegs bin, steht mir ein Firmenwagen zu und nach diversen Diskussionen hatte ich mich mit meinem Chef auf einen 320D F31 geeinigt.
War gar nicht so einfach für mein vorgegebenes Budget einen Wagen zu finden der meinen Vorstellungen entspricht aber nachdem ich ein halbes Jahr lang quer durch Deutschland gesucht und telefoniert und besichtigt habe, bin ich vor kurzem quasi vor der Haustüre (Händler 20km vom Wohnort entfernt) fündig geworden.
Nun gehört er mir..ein mineralgrauer 320D von 01/15 mit gerademal 5500km
Ausstattung:
F31 - 320D mitm N47 135KW
8 Gang Automatik
Mineralgrau metallic
Stoff Hexagon
S249A Multifunktion für Lenkrad
S258A Bereifung mit Notlaufeigenschafen
S2PEA Styling 400 18" Räder
S302A Alarmanlage
P337A M - Sportpaket
S3AAA Dachrehling schwarz
S402A Panoramadach elektrisch
S420A abgedunkelte Verglasung
S430A Innen- / Aussenspiegel autom. abblendend
S481A Sportsitze
S49A Ablagepaket
S494A Sitzheizung vorn
S4ADA Interieurleisten Alu Feinschliff
S4AEA Armauflage vorn verschiebbar
S4DLA Akzentleisten schwarz hochglänzend
S502A Scheinwerferreinigung
S508A PDC vo+hi
S520A Nebelscheinwerfer
S521A Regensensor
S522A Xenon
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S544A Tempomat mit Bremsfunktion
S563A Lichtpaket
S5ACA Fernlichtassi
S5ALA Active Protection
S609A Navi Prof
S610A Headup Display
S654A DAB-Tuner
S676A Hifi System
S6AKA Connected Drive
S6NSA Komforttelefonie
S6WAA Instrumentenkombi mit erw. Umfängen
S70A M Sportfahrwerk
S710A M Lederlenkrad
S715A M Aerodynamikpaket
S760A Hochglanz Shadowline
S77A Dachhimmel anthrazit
S8THA Speedlimit Info
Nach den ersten paar Kilometern muss ich sagen... sehr schönes Auto.. fährt sich toll, die Spielzeuge sind toll, vor allem Headup und Speedlimit-Info machen dem Vielfahrer das Leben doch einiges leichter. Auch die 8 Gang Automatik schaltet traumhaft, nur die fast 50PS weniger merkt man leider recht deutlich.
Gruß
Steffen
