Beiträge von bash0rn

Bittesehr:
http://www.bmw-kirsch.de/onlin…21_Miniaturen.html&page=1

Zitat von BMW M-Power

Hatte beim meinem alten Audi A4 DTM-Edition serienmäßig ein Alcantara Lenkrad verbaut. Wirklich schön und griffig war das nur, als es ganz neu war. Alcantara wird am Lenkrad und am Schaltknauf innerhalb kürzester Zeit speckig und ist dann alles andere als schön. Da ist das M-Lederlenkrad bei entsprechender Pflege wesentlich haltbarer und schöner

Hab die Erfahrung wirklich noch nicht gemacht. Eventuell verwendet Audi eine andere Kunstfaser. Beim E81 Firmenwagen eines Angestellten meines Vaters an dem ich mal den Reifenwechsel durchgeführt habe war das Lenkrad jedenfalls nach 60.000km noch so wie am ersten Tag (war schon bei Auslieferung verbaut). BMW hat eine gute Alcantara-Pflege im Angebot.

Die Möglichkeit das M-Paket im Interieur zu bestellen gab es bei mir nicht. Der Wagen war ein Vorführfahrzeug - ansonsten wäre der für mich finanziell auch noch nicht erreichbar gewesen.
Ich bin eigentlich ganz Happy mit dem Innenraum aktuell. Da ich das Lenkrad aber aus dem 1er bzw. 3er E9X kenne muss ich sagen, dass ich damit durchweg gute Erfahrungen gemacht habe.

Mich stört es im übrigen nicht, dass es der Mehrheit hier nicht zu gefallen scheint, so bleibt mein Wagen individuell. Schließlich muss er ja mir gefallen.
Wenn jemand totzdem schon vorab ein Bild mit der Kombi Sportline und PP-Lenkrad hätte, würde ich mich freuen.

Zitat von pommes

genau das war der Grund wieso ich meines wieder verkauft hab..
Ich hab es vor ca 1 Jahr gekauft (also bevor ich mein Auto hatte ) und dann wieder verkauft, hab 250€ Gewinn dabei gemacht
Werde nur die Carbonblende verbauen nur leider ist die seit längerem nicht lieferbar

Wenn du die Blende brauchst kann ich dir meine anbieten... werde mine originale in Echtcarbon laminieren.

Zitat von Sealer

also ich glaube auch nicht, dass das gesamte "mehr" Drehmoment von der Übersetzung aufgefressen wird.
ich hab wie gesagt nicht den Vergleich 316i zu 318d, sondern 118i zu 320d, aber die 0-100 Angaben liegen da ja auch stark beieinander. Trotzdem kam mir der 118i doch deutlich schwächlicher vor. Für mich zu schwach

hehe, PPK für den 320d ist schon fest eingeplant. Der Motor macht wirklich Spaß, aber wären die Mittel dagewesen, wärs halt ein 330d geworden, so muss halt das PPK her.

Du kannst gerne mal meinen Fahren wenn du magst, bist ja um die Ecke..

Zitat von Rebmann

Danke

Das sind Schmidt CC-Line

VA 9x20 ET33 mit 245/30

HA 10x20 ET46 mit 275/25

Gruss
Sascha

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Krasse Dimensionen.. Bei meinem wurde es mit 8,5 ET30 und 9,5 ET40 schon sehr knapp mit der Eintragung und dabei sind meine Reifen jeweils 20mm schmäler..

Welcher Reifenhersteller ist bei dir montiert? Passte das ohne Nacharbeiten, ist das eingetragen und tatsächlich noch freigängig?

Ich hab Michelin PS2 drauf, die ja bekanntermaßen ziemlich breit bauen, vermutlich macht das nochmal nen guten Unterschied.

Ich habe mal Akademiker (BA, sonstige angeglickt) auch wenn eigentlich Hochschule richtig wäre, da ich einen nach ECTS Akkreditierten Hochschulabschluss an der Dualen Hochschule gemacht habe..

Realschule
Abgeschlossene Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker
Abitur (nicht FH-Reife)
Abgeschlossenes Studium an der DHBW
.. to be continued if not to lazy

Zitat von Style_F

wundert mich nicht - denn das neue "performance-lenkrad" ist eigentlich das gleiche wie das sportlenkrad nur mit alcantara überzogen

das m-lenkrad macht da in meinen augen schon mehr her...

nix für ungut bash!!! ist halt geschmackssache...

ich finds nicht so ganz gut von bmw dass das hochwertigste lenkrad aussieht wie das lenkrad welches eigentlich "unter" dem m-lenkrad angesiedelt ist...

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Wieso sollte ich da böse sein? Ich habe das Lenkrad für einen sehr guten Kurs bekommen..
Das M-Lenkrad ist sicher was feines aber da brächte ich dann nen neuen Airbag und der Rest des Innenraumes ist bei mir auch Non-M.
Zudem ist das Korallrot bei meine ja auch an der Außenhaut beim modifizierten Performance Seitenstreifen wiederzufinden.

Das Performance-Lenkrad ist ein eigenständiges, es ist schließlich an der Unterseite abgeflacht und hat eine komplett andere Blende (Material-mix) und die rote Mittelmarkierung.
Ich habe die einfache Version ohne das Display, das fände ich nämlich bei nem 4-Zylinder Selbstzünder doch etwas zu dick aufgetragen.

Naja dann schau ich eben einfach mal wie das Ding in eingebautem Zustand aussieht. Wenn es nicht gefällt wird es eben wieder verkauft..

Hallo.

Hab mir gestern "spontan" ein Performance Lenkrad für den F30 gekauft...
nun bin ich mir aber nicht wirklich sicher, ob das mit dem Rest des Innenraumes harmoniert, da ich Sportline verbaut habe und somit die Interieurleisten schwarz glänzend und die Akzentstreifen Korallrot-Matt sind.

Hat jemand vielleicht ein Bild in verbautem Zustand bei dieser Kombi?

Die M-Performance Interieurleisten gefallen mir garnicht, wenn dann werde ich komplett auf Carbon glänzend umsteigen, sowohl beim Lenkrad (Spange) als auch bei den Interieurleisten, hoffe aber, dass sich diese Rot-Töne der Akzentleisten und die Mittenmarkierung am Lenkrad nicht beißen.

Jup

Zitat von Ownshadow

Wenn du den Fahrerlebnisschalter während der Fahrt auf Sport stellst, fragt er dich ob du die Sportanzeige möchtest.
Dann brauchst nur OK drücken und gut ist
Findet man aber auch so im Menü, hab jetzt aber keine Lust raus zu gehen

Genau, geht meines Wissens nur mit Navi Professional.

Bei meinem Navi Business hab ich sowas jedenfalls noch nicht entdecken können.

das ist völlig normal. Das Auto steht nicht in ständigem Kontakt, sondern fragt nur in bestimmten Intervallen Informationen ab.
Letztlich ist diese Funktion doch auch nur ein nettes Gimmick - nutzen wird das kaum einer.