Wenn man es genau nimmt, ist gemäß BMW bei xDrive gar keine Tieferlegung empfohlen. Bis 30mm soll halt noch gerade so problemlos sein. Kulanz und Gewährleistung bei Fahrwerks-, VTG- und Diff-Schäden ist futsch...
War beim letzten Service direkt die Aussage vom BMW Mitarbeiter, als er die Federn gesehen hat.
Drücke dir die Daumen
Es gab hier zwar schon ein „Einwand“ gegen diese Aussage 
aber ich möchte „meine Erfahrung“ dazu auch nochmal kund tun! Ich hatte, vor meiner Tieferlegung, auch ein etwas längeres und interessantes Gespräch mit dem technischen Support bei BMW! Dieser bestätigte mir das eine Tieferlegung keine Auswirkungen auf X Drive oder sogar das VTG hat! Ich selber fahre seit 8-9 Monaten und fast 20.000km mit den H&R Federn (45mm/30mm) und habe (toi toi toi) keinerlei der beschriebenen Probleme! Des Weiteren unterstützte er die Aussage mit dem Fakt das BMW X Drive Modelle der neuen Generation auch mit Sportfahrwerk/Tieferlegung angeboten werden! Was der nette Herr von BMW allerdings zu 100% bestätigte ist die Problematik X Drive und Räder/Reifen die nicht von BMW freigegeben sind! Er meinte das ein Großteil der VTG‘s aufgrund falscher Reifenkombinationen die Hufe hochreißen/hochgerissen haben! Deshalb fahre ich immer noch mit den Original 19“ in Mischbereifung rum 
und tue mich bei neuen Rädern sehr schwer (oder auch ängstlich 
)! Wie es am Ende mit der Kulanz ist weiß ich allerdings nicht, werde ich auch hoffentlich nie rausfinden 
...kann mir aber vorstellen das diese, bei tiefergelegten Fahrzeugen (egal ob 30mm oder extrem Deep), sehr schwer „einzuklagen“ ist!
!
! Deshalb würde ich bei „Zubehörfelgen“ aus dem freien Handel etwas kritischer an die Sache gehen.
? Eigentlich passt diese Variante optimal, habe die auch verbaut und optisch steht er gut da, hat quasi ne „Keilform“. Hast du denn die Begrenzer gekürzt? Das war anfangs mein Problem! Könnte schon helfen um die gewünschte Optik zu erreichen 
