Ich kann die LED`s der Sitzheizung aus meiner Sitzposition auch nicht sehen.
Beiträge von RaGeAlucard
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Was kann denn der Freundliche dafür, das BMW bei diesen Produktionszeiträumen den Zündkerzenwechsel alle 2 Jahre vorsieht?
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Ich habe jetzt auf die Winterräder (18" BMW 415 Turbinenstyling mit Pirelli RFT M&S) und ich muss sagen, die fahren sich wesentlich besser. Mit dieser Bestückung merkt man von den RFTs kaum mehr was. Sie sind deutlich leiser, trotz M&S, komfortabler, spurtreuer und - vor allem - im Grenzbereich wesentlich gutmütiger da berechenbar.Es hängt also wesentlich vom Reifen und da wohl vor allem vom Hersteller ab. Laut Aussagen des Meisters meines
gibts da mit den Conti-RFTs wesentlich mehr Probleme als mit anderen Herstellern. Das kann ich mit meinem Sägezahneffekt meiner Contis absolut bestätigen. Bei mir läuft grade die Prüfung, ob mir 4 Stück neue Reifen zugesprochen werden...Trotzdem werde ich mir keine RFTs mehr montieren, auch wenn ich von den Pirellis nun positiv überrascht wurde. Werde die dann wohl auch bis zur Profiluntergrenze fahren.
Greetz,
XStoneX
Ich habe genau die gleichen Winterkompletträder und im Sommer die 403M mit Bridgestone RFT. Also ich finde die Spurtreue und Haftung ist um Welten besser als bei den Pirelli Winterräder. Wäre auch komisch wenns nicht so wäre.
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Mein Händler hatte mir angeboten das er die RFT bei Auslieferung gegen normale Reifen wechselt.
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Wirklich ein wunderschöner Touring!
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Da steht doch Niveauregelung.
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Braucht man nicht "zwingend" eine Scheinwerferreinigungsanlage dafür? Und ja für 600 Flocken würde ich auch das Bi-Xenon nehmen
Scheinwerferreinigungsanlage und Niveauregelung an der Hinterachse.
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Ich glaube Nokian Winterreifen waren letztes Jahr ADAC Testsieger.
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Ich hab mir gestern die Styling 415 ( 18" der Modern Line ) bestellt.
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Mir gefällt der 4er so gut das ich in 2 - 3 Jahren wechseln werde. ( Wenn ich dann flüssig bin.
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