Sorry mein Fehler die 987813 war falsch.Ja genau Supersprint Artikel Nr. 989413 und Spannhülse D=75MM 18307560781.Das Mittelrohr passt plug&play.
Man könnte so ein Ersatzrohr ja auch selbst aus Edelstahlbögen usw. anfertigen.Allerdings bekomm ich das Material nur zum normalen Preis.
Mit Anpassen und schweißen hätte man dann ca. 50 Euro gespart.Das war es mir dann irgendwie doch nicht wert.
http://www.supersprint.com/ww-…3-/mittelrohr-v39.aspx#!/
Moin,
haste mittlerweile umgebaut und wenn ja was fürn Rohr hast du genommen? AU ist kein Problem?
Ich habe das Supersprint Mittelrohr 987813 75mm verbaut.AU wird doch nur per OBD2 durchgeführt.
Edit: Supersprint Artikel Nr. 989413
Was hat denn eigentlich die Leistungssteigerung gekostet mit DPF Umbau?Kannst mir das auch per PM schicken wenn der Preis nicht öffentlich genannt werden soll.Danke
Jetzt wo du keinen DPF mehr drin hast.Würde es sich anbieten den ESD noch zu modifizieren(straight pipe oder kurzer Siebrohreinsatz).Dann kann man den R6 Zylinder Klang noch besser genießen.
Der Aral Ultimate Diesel hat min. 60 CZ der standard Diesel Kraftstoff nur ca. 51 CZ.Daraus folgt bessere Zündwilligkeit,der Zündverzug wird geringer...
Vom Motor kommt ein leichtes rascheln, ist definitiv nicht die Kette, eher einer der Rippenriemen. Aber eher 'ne Kleinigkeit.
Na da wär ich mir beim N47 nicht so sicher.Bei unseren 18 Firmenfahrzeugen (F30 320d) muss jetzt bei allen der Steuertrieb erneuert werden.Der Fuhrparkchef war
davon nicht sehr begeistert 
N57
https://www.youtube.com/watch?v=8ZCQ9WfIAPM
https://www.youtube.com/watch?v=VPOoXy6LjMk
https://www.youtube.com/watch?v=lq-c3DiT38U
N47
https://www.youtube.com/watch?v=Y3IEaLahGdo
https://www.youtube.com/watch?v=077y8hOB_WQ
https://www.youtube.com/watch?v=vGkLN_dYo9s
https://www.youtube.com/watch?v=PxLCvH1t1F4
https://www.youtube.com/watch?v=R57gc-T6wDQ
Legal wird das nix.Da hilft nur straight pipe ab DPF.Denn dann muss die DDE Software nicht bearbeitet werden.
Beispiel: https://www.youtube.com/watch?v=mIHmyF7C1-4
Das Mariani Beispiel wurde nur gewählt wegen der guten Soundqualität.Das kommt ca. zu 99% hin Real vs. Video
Straight pipe ab DPF ist ca. 2-3 dB lauter.
Mann kann auch auf ungekühlte AGR umbauen.Ich hab es beim 335xDrive gemacht.Wurde schon von nem Mercedes-Fahrer (350 cdi,Arbeitskollege) gefragt warum mein Fahrzeug so leise ist.Wenn ein Garantiefall eintritt wird wieder auf Stand der Technik umgebaut.
Alles anzeigenIch melde mich sobald es news gibt.
Letztendlich gehts ja auch nicht darum bei nem 70teur wagen selbsthilfe zu leisten, höchstens dem freundlichen mal nen tipp zu geben und zu gucken, wie viele überhaupt betroffen sind.
Deshalb finde ich es auch absurd den dpf rauszuschmeißen um auf die serienleistung zu kommen oO
Getapatalked vom Eier-Phone
Vom DPF war ja auch nie die Rede.Es ging um die Nummer 01.
