Hoffentlich hat der nächste M3 wieder 4 Zylinder 
.Der E30 M3 ist und bleibt für mich der beste 
Beiträge von Steffen.
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Behaltet doch einfach eure 2016 Modelle.Gibt es eigentlich irgendeinen Grund sich jedes Jahr einen neuen M3 zu bestellen?
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Der Anbieter wurde im E90 Forum schon getestet, Ergebnis mangelhaft.
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Das Quietschen kommt vom Riementrieb bei Last.Gewährleistung:Riementrieb wurde erneuert und es quietscht immer noch.
Mit Liqui Moly 4085 ist das Geräusch erstmal nicht mehr vorhanden. -
Gleiche Geräusche,fährt noch.
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Bei einigen liest sich das so. Als wenn sie kurz nach Kaltstart die Laufkultur,Arbeitsweise eines Motors/Getriebes mit Betriebstemperatur erwarten.
Um das besser zu verstehen, könnte man sich mal über Öltemperatur und Viskosität informieren. -
Das hat mir geholfen.Beim zweiten Versuch gab es dann ein neues Lenkgetriebe auf Kulanz.
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Neuer DPF bei ca. 240.000 km.Das Ende der Restlaufstrecke war noch nicht erreicht.Gegendruck war aber durch die gesammelte Aschemasse schon am oberen Limit.
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Mein AGR-Ventil war auch defekt.Bei ca. 70.000 km.Tanke nur Premium Diesel mit dem Firmenfahrzeug.Der Grund für den Defekt ist nicht der Diesel.
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380-390 PS glaub ich nicht.