Beiträge von Maxba

Zitat

Modellbezeichnungen würde ich alle weglassen.

Bei der Sonnenschutzverglasung würde ich noch einen Hacken setzen.

Ansonsten eine gute Konfiguration.

Der Preis unterschied zwischen HiFi und HK ist halt schon krass. Habe auch Hifi und bin zufrieden, habe jedoch noch nie ein vergleich mit der HK Anlage gehört.

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Guter Einwand! Modellbezeichnung kommt raus. Check! Und Sonnenschutzverglasung lasse ich im Anschluss machen - spare ich ein wenig beim Leasing und kann die Tönung selbst wählen.

Danke euch zwei schonmal. Ich lege nicht ganz so viel Wert auf Bombenmusik - das Zwischenteil mit Hifi Anlage genügt mir denke ich. Das Glasschiebedach wäre noch so eine Sache aber dazu müsste etwas mit selbem Wert aus der Ausstattung fliegen und das ist es mir dann doch nicht wert. Spurwechselwarnung. Ist das dann nur der Blinker im Spiegel und die Vibration, wenn ich rüberziehe und es kommt einer oder lenkt er auch mit, wenn ich die Spur verlasse?

Bin gespannt auf die anderen Meinungen. Grüße!

(Sorry erst im falschen Thread gepostet)

Hallo zusammen!

Schön, wieder zurück in dieses Forum zu kommen. Vor 2 Jahren hatte ich einen F31 320D, den ich zugunsten des neuen Mini John Cooper Works verkauft habe. Mit dem Mini hatte ich eine absolut geniale Zeit mit Roadtrips, Felgen, Fahrwerk, Klappenauspuff, Folie etc...
Dann kam der Hauskauf früher als erwartet und auf die schnelle wurde getauscht gegen einen 520D LCI F11 mit AHK. Dieser weicht nun endlich einem Geschäftswagen und ganz ehrlich ich freue mich tierisch drauf.

Ich würde mich noch mehr freuen, wenn Ihr Euch kurz durch meine Ausstattung klicken würdet und mir sagt ob aus eurer Sicht etwas fehlt, das essentiell ist. Wert wurde vor allem auf technische Spielereien gelegt. Mäusekino etc.

Danke schonmal an alle für Feedback und grüße in die Runde!

mein.bmw.de/o8f6k2t5

Hallo zusammen!

Schön, wieder zurück in dieses Forum zu kommen. Vor 2 Jahren hatte ich einen F31 320D, den ich zugunsten des neuen Mini John Cooper Works verkauft habe. Mit dem Mini hatte ich eine absolut geniale Zeit mit Roadtrips, Felgen, Fahrwerk, Klappenauspuff, Folie etc...
Dann kam der Hauskauf früher als erwartet und auf die schnelle wurde getauscht gegen einen 520D LCI F11 mit AHK. Dieser weicht nun endlich einem Geschäftswagen und ganz ehrlich ich freue mich tierisch drauf.

Ich würde mich noch mehr freuen, wenn Ihr Euch kurz durch meine Ausstattung klicken würdet und mir sagt ob aus eurer Sicht etwas fehlt, das essentiell ist. Wert wurde vor allem auf technische Spielereien gelegt. Mäusekino etc.

Danke schonmal an alle für Feedback und grüße in die Runde!

mein.bmw.de/o8f6k2t5

Cooler Thread!

Dann mache ich den Anfang mit den ETABETA Venti R in 9x20 ET 35 ringsum. VA 225/35 Hankook und HA in 255/30.
K-Custom meinte die Eintragung lief problemlos. Kann leider nichts dazu sagen, war nicht dabei.

Alles in Verbindung mit den Schnitzer Federn.

Herzlichen Glückwunsch. Großartiges Auto!

Tschuldige ich habe übersehen, dass es hier noch weiter ging. Jap das Dröhnen ist komplett verschwunden.

Zitat

Okay gut dann hat sich das Thema etabeta leider erledigt, da habe ich keine Lust drauf.
Jetzt sind noch die Z-Performance Six
und die Motec Tornado im Rennen

Hi M4trix. Ich fahre die Venti R in 9x20 225/35 und 255/30 und bin absolut zufrieden. In Verbindung mit dem Schnitzer Fahrwerk fährt er sich einwandfrei. Habe auch den 320d [Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/29/537f88e59b0e14cdc82ede56c1fd9c20.jpg]

Moin Leute. Hier ein paar Bilder meiner Felgen.

Es sind VA: 9x20 ET35 225/35 HA9x20 ET35 255/30 und dazu noch die Schnitzer Federn.

Bild 1 ist ohne Federn
Bild 2 mit Federn
Bild 3 Das überstehende Felgenhorn bei nem 225er Reifen


Es sind Etabeta Venti R montiert. Alles ging problemlos ohne bördeln etc. durch.

Ein kleines Update von heute Mittag.
9x20 ET 35 vorne 225/35 hinten 255/30

Ging problemlos durch den TÜV mit K-Custom.

Jetzt nur noch ein paar Federn, dann sitzt er ordentlich.