Beiträge von Turnleft

Zitat von leon_raser

Eine Frage noch.


Rückleuchten sind drin, Kabel verlegt und umgepinnt, aber am REM noch nicht eingepinnt.


Reicht die Codierung, die hier als PDF verfügbar ist aus oder muss der FA explizit angepasst werden um die inneren Blinker zum leuchten zu bringen? War ja von den entsprechenden Leuchten nur die Kalt-/Warmüberwachung und die IS_LED-Sache.


Nur mal so als Info, nicht dass ich mich morgen wundere warum die Leuchten evtl. nicht leuchten, wenn noch ne Codierung fehlt...


Vielen Dank!

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Alle Funktionen waren bei mir sofort nach dem Umbau schon vor der Codierung vorhanden

Leider hatte ich nach weiteren 20.000 Kilometer wieder das gleiche Geräusch.

Obwohl mein Auto bereits seit fast einem Jahr aus der Garantie draußen ist hat sich BMW erneut sehr Kulant gezeigt. Also wurden erneut die Antriebswellen hinten ersetzt.
Leider war dadurch das Problem laut meinem Sericeberater nicht zu 100% weg, also haben die diesmal auch das Hinterachsgetriebe getauscht.

Seitdem ist es absolut ruhig, komplett neues Fahrgefühl ! Ich bin mir also jetzt ziemlich sicher, dass es von Grund an das Hauptproblem war.

Naja ich bin mal nicht zu voreilig, ich hoffe das es das aber entgültig war

Also ich hatte das Problem auch schon immer und nach dem zweiten Wechseln der Türgummies hatte ich es satt und selbst nach einer Lösung gesucht.

Die Lösung heißt bei mir tatsächlich seit 3 Monaten BMW Carbaflo !

Einmal aufgetragen, vorher ordentich mit Silikonentferner gesäubert, seitdem ist absolute Ruhe !

Zitat von _SR_

Es kann *alle* F30/F31/F80 ab LCI betreffen. Mehr kann/darf ich leider nicht sagen.

Grüße
Sven

Betrifft auch alle vor LCI, hab auch schon den 3. Satz Dichtungen und mache diese jetzt an der besagten Kante
regelmäßig mit Silikonentferner sauber. Das hilft gut aber nicht lange.
Werde demnächst mal das angebliche Wundermittel "Carbaflo" testen.

Zitat von flup

Nur als Impuls: Ich stand vor dem gleichen Entschluss wie Du, nämlich ob die Umrüstung der Halogen-Scheinwerfer auf originale LEDs oder Xenon sinnvoll ist. Mir ging es dabei insbesondere um die charakteristischen Angel Eyes, die den Look der F30 Front aus meiner Sicht sehr formen und prägen.

Weil sowohl der Umrüstungsaufwand, vor allem um legal unterwegs zu sein (Stichworte: Automatische Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage), als auch die Kosten dafür immens sind, habe ich mich stattdessen für Zubehör Halogen Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht entschieden (Stichwort: Mars Performance). Gekauft habe ich die Scheinwerfer bei eBay für 370 € - sie verfügen über eine Zulassung. Vielleicht ja etwas für Dich?

Wie das Ganze aussieht, kannst Du hier sehen:

[Blockierte Grafik: https://picload.org/image/rrcwogwg/330d_vornedunkel.jpg]

[Blockierte Grafik: https://picload.org/image/rrcwogpp/330d_vorne2.jpg]

[Blockierte Grafik: https://picload.org/image/rrcwogwd/330d_vornehell.jpg]

Die originalen Xenon/LED Scheinwerfer finde ich zwar immer noch besser. Aber diese Scheinwerfer hier sind allemal besser als die grässlichen originalen Halogen-Scheinwerfer. Und man ist legal unterwegs.

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Die Scheinwerfer gehen gar nicht, dann noch lieber Halogen !

Zitat von 330d Quäler

Habe mir heute die 18" Performance Bremsanlage bei Matthes abgeholt und sie woanders einbauen lassen.
Nun steht in der EBA, TÜV bzw. Gutachten über ASAP Portal besorgen.Ich habe mir dieses im Baumshop runtergeladen, allerdings ist das ja "nur" ein Prüfbericht(weiß auch nicht ob aktuell).
Das heißt, es reicht keine Änderungsabnahme nach §19.3 ,sondern es muss Einzelabnahme durchgeführt werden.
Ist das wirklich noch aktuell, oder gibt es mittlerweile eine ABE dafür. Die Bremse wird doch auch ab Werk schon bei meinem 330d als Sportbremse verkauft, wäre also eigentlich sogar ohne jeglichen TÜV Heckmeck fahrbar?!
Wie habt ihr das gehandlet?

Musste ich bei mir auch per Einzelabnahme für 150€ + Fahrzeugpapieränderung eintragen.
Selbst der TÜV hat den Kopf geschüttelt und sich da über BMW gewundert

Hat eigentlich jemand schon mal den direkten Vergleich bmw zu insideperformance aktive Sound gehört??

Zitat von dom_power

Michelin PSS kann ich auch empfehlen. Ist jetzt seit paar Tausend Km drauf und klebt odentlich auf der Straße. Schnelle Kurven machen Laune und auch bei regen fährt er sich überraschend gut.

Die Fahreigenschaften kann ich bestätigen. Leider finde ich das Abrollgeräusch doch recht laut...
Fahre die zwar in 19 Zoll sollte aber kein Unterschied machen

Ich hab genau über diese Thema mit einem BMW Werkstattmeister gesprochen. Er hat mir zugestimmt das die Qualität von den Scheiben deutlich schlechter geworden ist.
Hab ich auch deutlich bei meinem F31 im vgl. zum E91 bemerkt.

Es gibt aber einen Grund dafür, angeblich ein Versicherungsthema. BMW ist indirekt gezwungen die Qualität der Scheiben zu senken damit die Reparaturkosten in der Kasko geringer ausfallen und somit die Fahrzeugeinstufung sinkt. In Endeffekt freuen sich die Versicherungen über geringere Reparaturkosten und BMW über mehr verkaufte Frontscheiben.

Traurig aber wohl war

Zitat von tuxian

Ok danke das wird mir schon helfen sollte es in der Mulde zu knapp werden.
Muss noch ca. 3 Wochen auf meinen F31 warten

Die Akkus verwende ich hauptsächlich zum Nachladen der Modellfluglipos und manchmal auch für die Kühlbox.

Gruß
Markus

Sehr schön, dachte ich bin der einzigste Modellflieger hier
Aber wir haben Solarzellen mit Speicher am Flugplatz sodass ich zum Glück keine
Akkus dafür mitnehmen muss