Beiträge von Mike1205

Zitat von TheBMW

Wir hatten das Thema gestern in der WA-Gruppe:
Zumindest unterscheiden sich beim X3 30d die Leistungsdaten zwischen der US- und EU-Version, was erklären würde, warum man fr die EU-Version seitens BMW keine Freigabe erteilt. Es ist ja nicht nachgewiesen, daß das Ganze Konstrukt standfest und ausgereift ist iVm der EU-Motorisierung. Hardware ist das eine, softwareseitig wird die US-Version auch anders gestrickt sein.
Mechanisch mag das erst mal passen und funktionieren, aber Langlebigkeit usw haben die sicherlich nicht nachweisen können.

Die US Modelle sind meistens auf den älteren Motormodellen aufgebaut gewesen und haben dementsprechend andere Steuergeräte etc pp. Um dies für Europa zulassen zu können, müsste alles neu erprobt werden, da bei uns die Anforderungen anders sind als in Amerika. Und da dauert die Entwicklung und Absicherung einfach Jahre, schneller ist man, wenn neue Autos mit der neuesten Abgasnachbehandlung auf die Straße kommen.

Zitat von M-Power

5. Österreich
Meine Frau ist Österreicherin und insofern sind wir öfters dort unterwegs- und es ist sehr erstaunlich, was einem mit Deutschem Kennzeichen dort alles passieren kann...
Nachts auf der Westautobahn Richtung Wien. Ich Tempomaten auf Strich 130 eingestellt und dahingerollt...immer damit kämpfend, nicht einzuschlafen.
Da überholt mich eine Kolonne von 6 oder 7 Autos- alle mit österreichischen Kennzeichen...geschätzt um die 180 km/h auf der Uhr.
Ich dachte mir noch so "Warum schleiche ich hier eigentlich so?!?!?!"

Das klärte sich just in dem Moment!
Das letzte Fahrzeug in der Reihe bremste plötzlich ab, setzte sich vor mich auf die rechte Spur und klappte das Schild "Polizei, bitte folgen" hoch...und geleitete mich zum nächsten Parkplatz.
Dort angekommen eröffneten mir die österreichischen Beamten, dass sie durch optische Messung eine massive Geschwindigkeitsübertretung meinerseits festgestellt hätten.
Ich wäre angeblich zwischen 160 und 170 km/h gefahren...das würde im Normalfall 120 € plus einen Monat Fahrverbot bedeuten...wenn ich aber an Ort und Stelle 240 € in bar entrichten würde, wäre die Sache damit erledigt...

Da wachte meine Holde auf dem Beifahrersitz auf, schaute etwas verschlafen in die Runde und fragte im besten österreichischen Dialekt:
"Geh, woa´s hier los?"
"Ach? Sie sind Österreicherin?"
"Jupp..."
"Aha, naja, vielleicht haben wir uns auch vermessen...gute Weiterfahrt noch"
Dann stiegen die Beamten ein und verschwanden....

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Da würd ich dann gern das Video von denen sehen, denn ohne Video Beweis können sie dich nicht strafen und bei uns wird es nicht teuerer, sondern billiger wenns gleich zahlst

Am besten zerlegen und gut reinigen. Es hilft auch, bei den Klötzen die Kante zu brechen. Habe bis jetzt noch kein Quietschen.

Da gib ich dir recht, der F31 haut mich auch nicht um, wenn man die Punkte von dir her nimmt. Aber der G20 hat hier doch einen recht großen Schritt gemacht, was Qualität und Verarbeitung angeht. Konnte selbst schon den G20 begutachten, also Verarbeitung und Quali ist weit besser als beim F3x.

Zitat von Marvo1410

Sorry doofe Frage, aber wie habt ihr bemerkt, dass was mit dem Diff. Nicht stimmt, sprich undicht ist?

Mein Fahrzeug war letztens beim Freundlichen zum Pickerl aka HU in Deutschland und wurde dort bemängelt. Hab aber selbst noch nicht überprüft.

Hab die Risse auch bei den Tasten Auto ist grad mal 3 Jahre alt.... Aber hab auch schon ein undichtes Diff und defekte Hupe nach 3 Jahren.... Qualität sieht anders aus

Bei mir sind die Abweichungen auch bei ca. 0,1 bar

Das Navi müsste mit TMC weiter laufen. Bei mir war es mal, als RTTI nicht funktionierte, dass das Navi automatisch mit TMC fährt

Ja in Österreich braucht man im Winter schon mal bis minus 25°C, deshalb füll ich das pur ein.

Habe das Problem nur, wenn ich ein Gemisch bis -40°C einfülle. Da ist egal welche Marke ich nimm. Sonst mal leer sprühen und mit warmen Wasser durchspülen