Machen sie nicht? Das ist ja fies.
Ich meinte oben übrigens "... zu ZU breiten" Spurplatten. Das kann man wohl schnell falsch lesen 
Habs oben mal angepasst.
Das sind H&R 4,5cm/Achse vorne und 6cm/Achse hinten. Das ist jetzt schon grenzwertig breit.
Der Wagen sieht echt klasse aus BMF
Danke vielmals
Ich hab jetzt auch mal neben dem Thread dens schon gibt (hier) eine kleine Bilderstory hochgeladen und den Showroom ausgefüllt.
Aber ich sage auch Entschuldigung, das geht langsam zu weit weg vom Threadthema
hat hier jemand die H&R mit 30mm auf 19 Zoll Felgen verbaut? Würde mal gerne wissen wie das aussieht.
Ich hab die H&R 30/20 bei mir daheim liegen und werd sie einbauen sobald ich da mehr Zeit für hab. Das wird aber erst März/April werden.
Wird dann auf 20" sein und (höchstwahrscheinlich) zu ZU breiten Spurplatten, aber das guck ich mir dann an wenn sie verbaut sind.
Edit
Ich Danke Dir, habs jetzt doch hinbekommen, die Bilder hatten anscheinend ein falsches Format
PS: dein Auto sieht hammer aus!
Vielen Dank. Das hört man gerne
Du parkst ausschließlich quer...?
Jetzt wo ihrs sagt ... ja
Tiefgarage daheim => quer
Firma => quer
Einkaufen => quer
So "an der Straße" park ich quasi nie. Aber ihr habt Recht, dafür (oder für ne EInzelgarage) hat das durchaus Sinn.
Ich würd mal gern in die Runde fragen, wozu ihr die Anklapp-Funktion benutzt?
Beim Parken führt das nur dazu dass andere nähere an meinem Auto parken als sie das sonst machen würden, wenn die Spiegel rausstehen.
Deswegen benutz ich die Funktion überhaupt nicht.
Ich find die Akzentstreifen auch am schönsten. Hier mal farblich invertiert an meinem: (auch selbst angeklebt)
[Blockierte Grafik: http://fs2.directupload.net/images/150116/wj564twr.jpg]
[Blockierte Grafik: http://fs2.directupload.net/images/150116/xmoa8tne.jpg]
Hm ich weiss nicht wie oder wo du hochlädst Kobex, aber der Filename scheint da leer zu sein. Ich lad die Bilder hier hoch: http://www.directupload.net/
Kannst ja mal ausprobieren
Hm, ich kann leider auch nur sagen, dass ich oft so fahre, kurvige Strecken, Paddles im Dauerbetrieb, hohe Drehzahlen etc.
Hatte noch nie irgendwelche Probleme.
Ich denk du solltest das mal beobachten ob das öfter vorkommt und dann entsprechend handeln.
Naja mit den Punkten die sie aufzählt hat sie durchaus Recht ...
In der US Version sinds nunmal 306PS vs 300PS, also 6 mehr.
Dass der Verbrauch ganz anders aussieht und BMW sonst noch zigtausend Sachen besser macht wird halt nicht erwähnt.
Is doch klar dass sie nur das Positive sagt.
Konkurrenten direkt angreifen ist in USA erlaubt und völlig normal.
Find das jetzt absolut nich schlimm.
Ich wechsel die Sommer und Winterräder immer selbst. Somit kostet mich das gar nichts. Habs auch immer so gemacht, kann also zu den Kosten nichts sagen.
Auswuchten lass ich nur bei neuen Reifen oder wenn ich selbst was spüre.
