Beiträge von 330d Quäler

Danke, warte die ganze Zeit drauf, das sie bei Amazon direkt endlich mal den Preis für die nightbreaker runter setzen.
Jetzt gehts ja

Ja und nein , weil diese M1 M2 Taste wenn gedrückt im M Tacho angezeigt wird.

OFF Topic:
Habe es nur gerade hier geschrieben weil ich auch was mit meinem Tacho machen möchte und am ausloten bin.Gibt ja für den F30 nicht soviel Alternativen mit Tachoskalierung >260km/h.
Tachoscheiben incl. Anpassung gibts noch nicht, bleibt noch Alpina und M3 Tacho.Und als letzte Variante, evtl. ori Tacho mit Alpina SW flashen und andere Scheiben machen lassen.Überlege noch,also sorry for hijacking

Inwieweit kann man die M1 M2 Tasten im F30 Funktionsfähig machen, ACC kann ich mir ja noch vorstellen da gleiche Position, aber wäre auch etwas anderes möglich wenn man kein ACC hat?

Zitat von Naennon

hab den 20d, also Mai

muss mal sehen ob die Stoßstange so geht oder ob man eine andere brauch (hab kein M/P Paket)

N47 ist auch Februar http://www.baum-bmwshop24.de/b…-f32-f33-f36-18302407192/

Baumshop hat die Preise jetzt online + Erscheinungstermin 335d 02.05.2016
http://www.baum-bmwshop24.de/b…35d-435d-n57-18302407197/

EBA ist auch schon oben

Und hier noch die Version für den 330d .Termin 29.02.2016
http://www.baum-bmwshop24.de/b…30d-430d-n57-18302407196/

Die Software bekommst du kostenlos, das Installieren kein Problem.Wirst doch irgendeinen Laptop haben ,oder?
Das einzige was du kaufst ist ein Ethernet interface ,oder Adapter

Bezahl für sowas kein Geld.
Und nur F Serie ist wirklich Kindergeburtstag vom Einrichten her

Es muss die Software geflasht werden.

Das Schaltverhalten ändert sich bei der Alpina Programmierung schon um einiges.Ich fahre die jetzt ein paar tausend Kilometer in meinem F30 und bin immer noch voll zufrieden.Was mir früher richtig auf den Zeiger ging war dieses brutale Gefühl des Gänge rein "kloppen" in "S" oder manuell.Das ist in keiner Konstellation mehr vorhanden.
Das Drehzahl Niveau ist bei sanftem Fahren niedriger als vorher, durch frühere Schaltvorgänge.
Bei sportlichem fahren werden die Gänge höher gedreht, max Drehzahl ist dann unnötig hoch 5xxx U/min, kann man aber recht gut mit dem Fuß beeinflussen.Anzeige der Gänge im Kombi in jeder Kombination ist ja bekannt.
Das die Schaltzeiten schneller sind , konnte ich nicht feststellen