Beiträge von myfxp

  • BMW M3 (F80)...alles Infos

    Zitat von M-Power

    ich finde Deinen Gedankengang sehr gut und würde mir wünschen, dass die M-GmbH auch so denken würde- bzw. sich durchsetzen könnte ;)
    Dem ist leider nicht so...auch in den M-Modellen ist der stinknormale Airbag verbaut, wie in jedem anderen BMW mit M-Paket. Dieser ist nicht beledert, sondern das ist Kunststoff dessen Oberfläche eine Lederstruktur aufweist...


    Danke nochmal gesondert für diese Klarstellung. Ich hatte ja auch meine Zweifel (und schrieb deshalb von "vermeintlich beledert"), aber nun können wir auch diese verschiedentlich geäußerte Behauptung, der Pralltopf des Mx-Lenkrades sei mit Leder bezogen (auch wenn er eine feinere/weichere Struktur aufweist als der des "normalen" M-Lenkrades), endgültig ins Reich der Fabel verweisen.

  • Premium Selection: Was darf an Mängeln sein?

    Zitat von _SR_

    du kannst die Punkte selber nachlesen:


    http://www.euler-group.de/file…tion_productstandards.pdf


    Keiner dieser Punkte hat was mit Premium zu tun sondern gehört zur ganz normalen Pflege bzw. zum Zustand eines Gebrauchtwagens in dieser Preisklasse.


    Erstmal danke für die Liste. Ich sehe da schon einige Punkte im Bereich "Optische Standards", die der Händler des TE nicht erfüllt hat (und offenbar weder willens noch in der Lage ist, sie zu erfüllen). Lackschäden laienhaft mit einem andersfarbigen Lackstift zu überpinseln, geht nach meinem Verständnis "über den alters- bzw. laufzeitbedingten Verschleiß" deutlich hinaus, zumal irreversibel. Wenn er's nicht beherrscht, sollte er besser gleich ganz die Finger davon lassen. Versiffte Kopfstützen entsprechen sicher auch nicht der Definition von "Genereller optischer Zustand der Innenausstattung hochwertig, gereinigt, gepflegt".


    Und wenn ich mal das Paket "Premium Selection" als Ganzes betrachte, ist das so falsch nicht (wenn man erstmal weiß, was dahinter steckt). Sind ja auch technisch durchaus einige Punkte, auf die man sich als Käufer blind verlassen können darf und soll. Lediglich der Begriff ist etwas ... hochtrabend.


    Das Problem scheint mir - neben der Blauäugigkeit des Käufers - hier eher der Händler zu sein, der sich anscheinend von allem nix anziehen will. Ein "guter" Händler würde ganz unabhängig von PS die Mängel auf Kulanz beheben, einfach um einen zufriedenen Kunden gewonnen zu haben. Völlig wurscht, was da im Kaufvertrag festgehalten wurde oder nicht.

  • BMW M3 (F80)...alles Infos

    Zitat von M-Power

    Ganz interessant dabei:
    Der Pralltopf des Lenkrades- wo drunter sich der Airbag versteckt- ist normalerweise in schwarzem Kunststoff. Das hat einen einfachen Grund:
    Das Gewicht des Airbags und seiner "Verkleidung" ist bis auf 1/10 gramm genau berechnet- um im Falle des Falles auch wie gewünscht auslösen zu können. Wird daran etwas geändert- wie z.B. den Pralltopf mit Leder zu überziehen- dann erlischt die Betriebserlaubnis für den Airbag...weil es evtl. beim Auslösen zu Komplikationen kommen könnte. Möchte man also den Pralltopf dennoch beledert haben, so macht das eine Einzelabnahme nötig...die ca. 100.000 € kostet!
    Das hat den Kunden des orangen M6 auch nicht abgeschreckt und ihm war in der Tat dieser orange belederte Pralltopf 100.000 € Aufpreis wert ;)


    Glaub' ich nicht. ;) Ist der Pralltopf des M3/4/5/6-Lenkrades nicht auch ab Werk beledert...?


    Jedenfalls ist er anders/feiner strukturiert als der Pralltopf des "normalen" M-Lenkrads mit schwarzen Nähten, auch wenn das dem Laien kaum auffallen wird. Letzterer ist eindeutig aus Kunststoff, bei dem vermeintlich belederten (Okley hatte ja auch mal geschrieben, der Airbag sei mit Leder bezogen) bin ich immer noch nicht ganz sicher, was das für ein Material ist.


    Wenn's aber Leder ist, kann doch die Änderung der Farbe keine 100k kosten (und die es einem schon mal gar nicht wert sein).

  • Premium Selection: Was darf an Mängeln sein?

    Nix, weil es nicht mehr besagt als "Auto funktioniert und fährt vermutlich auch". Allerdings kenne ich die übrigen 57 Punkte nicht.


    Es ist ja nicht so, daß es für mich einen besonderen Wert hat, hab ja wie gesagt immer nur von privat gekauft (und jetzt halt mal ein Fast-Neufahrzeug).


    Aber für BMW sollte es einen Wert und Anspruch haben. Wenn man "Premium" dranschreibt, sollte auch Premium drin, der Begriff weckt ja nun mal (und sicher nicht unbeabsichtigt) gewisse Erwartungen.


    Daß alles an dem Auto funktioniert, was verbaut ist, ist nicht Premium, sondern ganz normal - oder sollte es zumindest sein.

  • 1) "Frühere" Produkte nicht gut? 2) Guter Aufbereiter in NRW?

    Zitat von eye-catcher

    Hi bist du noch auf der Suche nach einem professionellen Aufbereiter?


    Inzwischen nicht mehr (ich bin der Autor des Themas, auch wenn der Nick jetzt ein anderer - aber sehr ähnlicher - ist).


    Ich hatte hier was dazu geschrieben und bin bisher mit dem Resultat sehr zufrieden.


    Aber danke, daß überhaupt mal jemand nach so langer Zeit auf meine Anfrage geantwortet hat. :thumbup:


    Und wenn Du jemanden empfehlen kannst, spricht nix dagegen, es hier bekanntzugeben. Austausch von Erfahrungen und Empfehlungen ist immer gut, bin ja sicher nicht der einzige NRW'ler, der Interesse und Bedarf an sowas hat.