Wie gesagt ich habe das alles durch und habe euch die Fakten genannt. Was ihr daraus macht oder probiert ist eure Sache. Ich denke "Nachbau" Module werden um die 150 Euro kosten. Originale 210 Euro. Bei sowas spart man auf der falschen Ecke bei einem Auto in dieser Preisklasse
sehe ich auch so. Es ging mir nur darum nochmal klar zu stellen, dass es wohl schon Module von Fremdanbietern gibt und dass aktuell noch umfassende Erfahrungswerte mit Nicht-Original Felgen fehlen.
Das musst du mir mal erklären.......
Nicht physisch sondern softwarebasiert.....
IHMO gibt es derzeit keine RDCi Module eines Anbieters außer von Bmw... Und da sollte es nicht auf die Software ankommen sondern eben genau darauf, ob Sie passen oder nicht. Der Ventildurchmesser ist glaube ich genormt. Da wird es sicher passen. Aber ob der Innere Felgenaufbau, den der Reifen verdeckt passt ist eine andere Frage. Also ist es doch physisch und nicht softwarebasiert
Ich kann leider auch nur das wiedergeben was man mir bei der Felgenfirma gesagt hat. RDCi Ventile gibt es wohl auch von anderen Anbietern. Diese müssen dann an das jeweilige Fahrzeug angelernt werden und sind entsprechend auch für verschiedene Marken nutzbar. Nach den dort Gemachten Erfahrungen gibt es bei BMW jedoch teilweise probleme. Ein Mini lief offenbar erst nach mehreren Versuchen, ein 3er offenbar gar nicht.
Da die Sache mit den Modulen auch in diesem Sektor nun etwas Neues darstellt werden sich wohl verlässliche Erfahrungswerte erst noch ergeben.
Ob die Module (seien sie nun von BMW oder Fremdanbieter) in eine Felge passen (also physisch) ist offenbar, und auch hier gebe ich nur wieder, was mir gesagt wurde, meistens der Fall. Aber auch hier gab es wohl schon die ein oder andere Felge bei der es hinsichtlich Passgenauigkeit zu Problemen kam. Für meine Kombi (Motec Felge + BMW Modul) geht man wohl davon aus, dass es in keinem der beiden Bereiche zu Schwierigkeiten kommen sollte. We will see..
Alles klar, mache ich.
Bist du dir sicher, dass die Ventile auf diese Felgen passen? Habe für'n Winter noch paar Borbet XTR und da konnte mir bisher nicht mal der Reifenhändler bestätigen ob ich RDC Module montieren kann.
Dort wo ich bestellt habe sagte man mir dass man schwer davon ausgeht, da es bei einem anderen BMW mit einer Motec Felge vor kurzem auch problemlos geklappt hatte. Das Problem ist in der Regel offenbar weniger physisch sondern eher softwarebasiert (bei den nicht original Ventilen)
Aber wir werden sehen, hoffe ich kann sie nächste Woche abholen.
Spurplatten weiß ich leider nicht. Bin da eigentlich kein Freund von und schaue erstmal wies aussieht.
Die Ventile sollen passen, habe mir von leebmann die Originale bestellt. Lt meinem felgenmensch gibt's mit den Imitaten für bmw probleme mit dem anlernen. Die Originale hingegen sollen plug&play sein.
Ich habe vor paar Tagen die Motec Extreme in schwarz für den winter bestellt. Allerdings in 8,5 x 19 (225er Bereifung). Evtl gibt's die auch in 18 Zoll?
[Blockierte Grafik: http://www.alufelgenland.de/store/images/product_images/popup_images/Motec_Xtreme_bm.jpg]
ist es normal das die Frontlippe nicht zu 100% passt ?
ja, meines Wissens sieht das leider immer so aus.. 
Klasse Video, sehr professionell gemacht - Respekt! 
klar, mache ich. wäre soweit auch meine erste Wahl!
coole Idee!
Lightweight Performance will auch einen bringen:
[Blockierte Grafik: http://www.lightweight-perform…8c88bddc1351fed8a1c50.jpg]
http://www.lightweight-perform…rschwert-copy-3-copy.html
Vor ca. einem Monat wurde mir auf meine Anfrage hin mitgeteilt, dass das Teil zwar noch nicht vertrieben wird, der Verkauf jedoch kurz bevorstehen soll.
