So habe heute mein X4 Euro6 mit neuen DPF aus der Werkstatt abgeholt und direkt zum TÜV gefahren. Vorn erneuern vom DPF hatte ich 3.500.000 Partikel 1/cm3.
Und jetzt beim TÜV gewesen und siehe da 160 Partikel 1/cm3 
Wenn ich den Pfand vom neuen DPF abziehe plus Einbau kosten hat mich der Spaß 2000€ gekostet.
und die Montage des neuen DPF? Da sind die Montagekosten von BMW noch nicht drin?
Die kommen noch mit ca. 500€ obendrauf.
Pfand gibt es nach Begutachtung evtl. wieder
Ich hatte beim TÜV 3.500.000, Wollte auch die Keramik tauschen lassen, aber das geht bei meinen DPF nicht weil er außen eine Dämmung hat laut DPF24.
Nun habe ich mir ein neuen DPF bei BMW bestellt:-) Screenshot_20250208_155806_GMX Mail.jpg
Hab die Keramik ersetzen lassen, danach hatte ich einen Wert von 300. davor 3.500.000
Werde sehen, was die AU im September sagen wird
Bei welcher Firma hast du die Keramik ersetzen lassen, und wie lange hat es gedauert? Habe gerade das selbe Problem bei meinen X4 F26 2.0d
