Vielleicht hat sich das Probleme Erledigt..Habe heute gesehen das bei Vorbesitzer 1Nippel wo dir Motorabdeckung drauf gesteckt wird abgebrochen ist und da hat er Luft gezogen.Habe es abgedichtet.Habe nie darauf geachtet da die Matte oben drauf war..Mal sehen ob die Motorkontolleuchte wieder Kommt..Spätestens am Dienstag bei 800km fahrt werde ich sicher sein..
Danke für Hilfe
Bei den Amis steht das Tankentlüftungssystem mittlerweile unter verlängerter Garantie, da es dort beim F30 mit B58 scheinbar häufiger Probleme gibt.
Preislich wäre da ein neues Tabkentlüftungsventil nicht so schlimm und es sitzt schön oben auf dem Motor also kann man es auch selbst tauschen.
Den Tankentlüftungsventil habe ich schon getauscht genau so wie Luftmassenmesser aber fehler ist immer noch Da.Werde mal Schläuche überprüfen oder vielleicht auch direkt wechseln..
Erstmal Danke für Anwort
Habe keins gemerkt das lose war oder gerissen war..Habe gestern auf 55 Parts Teile (Chargepipe,Turbo inlet und Silikon schlauch) umgebaut aber Fehler sind schon vorher da gewesen..Muss ich mal irgendwie Schläuche überprüfen oder Direkt alle neu bestellen auf Glück das da wirklich Fehler ist..
Den Fehlern nach zu Urteilen würde ich schätzen du hast irgendwo im Tankentlüftungssystem eine Undichtigkeit (also nach dem Luftmassenmesser). Irgend ein Schlauch in dem Bereich lose oder gerissen?
Guten Tag.Habe kleines Problemchen mit meine Schätzchen ..Bei mir leuchtet Motorkontrolleuchte..Das Auto Arbeitet Normal dabei und fahrt sich auch normal..
FehlerCode :
102A32 Luftmassenmesser, Arbeitsbereich: > Luftmasse zu niedrig
190F08 Tankentlüftungssystem: Fehlfunktion
Ausgelesen mit Bimmerlink und Bmw Ista.Mal kommt der Fehler nur Luftmassenmesser..
Fehler löschen klappt mal für 100km mal 1000km bis es wieder kommt.
Luftmassenmesser neu von Bmw und Tankentlüftungsventil auch original erneuert..
Hatte das vielleicht jemand oder irgendwelche Idee was ich noch überprüfen kann?
Mit freundlichen Grüßen
Alles anzeigenDas MPPSK war nicht ab Werk bestellbar.
Es ist aber möglich, dass zusammen mit der Bestellung die Nachrüstung beauftragt wurde und es beim BMW Händler damals sofort installiert wurde.
Im Fahrzeugschein muss die Leistung erhöht sein und im Textfeld muss die geänderte Klappenabgasanlage mit den beiden Nummern aufgeführt sein.
Auch muss im Fahrzeugbrief die Leistung erhöht sein.
Wenn der Kumpel bei BMW arbeitet, kommt er auch ganz einfach an das Teilegutachten:
Das Teilegutachten zum MPSSK mit der Teilegutachten Nr.: "15-00574-CP-GBM-0x" (Das x kann eine Zahl sein von 0 bis mindestens 2) ist als Anhang an der BMW Einbauanleitung "01 29 2 414 895" angefügt.
Das heißt, er muss dir nur die Einbauanleitung "01 29 2 414 895" zusenden, dann kannst du damit beim TÜV deine Situation vortragen.Anschließend können die Papiere korrigiert werden.
Alles Klar..Sage den Bescheid..
Danke für Info
Ist die MPPSK Anlage im Fahrzeugschein aufgeführt?
Wenn ja, dann braucht du nicht weitestes machen.
Also in Fahrzeugschein ist die aufgeführt..Laut Kumpel der bei Bmw Arbeitet sagt er das er es Sieht und das es damals ab Werk Bestellt würde..Also würde nicht 1-2 jahre später nachgerüstet..Mich irritiert nur das es Kw nicht geändert würde..
Servus Leute..Bin seit Paar Tage Besitzer ein F30 340i Xdrive mit Perfomance Power.Der Vorbesitzer hatte keine dokumente ab er mein würde damals so bestellt..Aber KW Anzahl ist nicht geändert in Fahrzeugschein..Bei Bmw Ausstattung liste steht :
Nachträglich verbaute Sonderausstattungen:
NPOW Umrüstung Power Kit
Kann mann irgendwo Gutachten nachträglich holen und eintragen vielleicht oder ist das schon eingetragen da es Ab Werk bestellt ist
Mit freundlichen Grüßen Raša
Ja habe ich..War sogar direkt SB Washanlage und danach nochmal normale washanlage mit Unterbodenwäsche..Zum Glück war es nur auf Bremssattel und Felge..
Also es war Bremsflüssigkeit behälter komplett leer..Da in ATU Werkstatt wo der Vorbesitzer Öl gewechselt haben hinten vergessen ne Entlüftung schrauben festzuziehen..zum Glück nicht schlimmes passiert..
Aber danke euch für die Tipps
