Beiträge von paysen

Hast du zufällig ein Foto?

Der ist bei mir schon von Werk aus eher so Anthrazit, kommt nicht soo geil mit den Carbon Endrohren des MPPSK finde ich:

pasted-from-clipboard.jpg

Ich werde sonst evtl sonst beim Performance Diffusor außen in Wagenfarbe lackieren lassen und ihn innen matt lassen

Das ist dann Plan C

Würdet ihr den M-Performance Diffusor in Wagenfarbe + mittig schwarz glänzend lackieren oder nur den Außenbereich in Wagenfarbe und die Mitte matt lassen?

Hintergrund ist: Ich wollte eigentlich den M-Performance Heckspoiler nachrüsten - da der aber nur in Carbon erhältlich ist, habe ich schon überlegt, ob ich einen "Nachbau" mit ABE in schwarz glänzend kaufe. Passend dazu dann den Diffusor mittig schwarz glänzend. Ich habe nur etwas Angst, dass das irgendwie "billig" aussieht, wenn ich die mitte schwarz mittig glänzend mache - ich habe es leider auch noch live gesehen.

Oder ob ich den Heckspoiler original in Carbon kaufe und dafür die Mitte matt lasse / oder anthrazit metallic, damit es zum Carbon passt.

Ich finde die Türleisten auf jeden Fall auch gut, passt für mich gut zur restlichen Ausstattung. Ich habe ja die Alcantarasitze und die M-Performance Interieurleisten, da ist das finde ich auch sehr stimmig.

Die Blende am GWS würde ich evtl auch schwarz glänzend machen.

Fehler ausgelesen?

Hast du alles richtig in der VO hinzugefügt? Danach einfach in Protool CAFD Injection --> Factory Code beim entsprechenden Steuergerät machen und er codiert es dir so, als wäre das Fahrzeug so vom Werk gelaufen.

Vorausgesetzt, du hast deine Vehicle Order natürlich richtig gesetzt.

Der MHD Adapter zieht die Batterie auch leer - wobei es weniger der Adapter selbst ist, der ihn verbraucht- wenn er eingesteckt ist, geht es halt deutlich später oder gar nicht in den Tiefschlaf. Habe den Adapter über den Winter erstmal entfernt.

Ich glaube in den videos von JP und seinem 240i hatten sie einige dynoruns gemacht.

Hier ist es ganz gut von mir beschrieben:

Beitrag

RE: Sound pimpen im F30

Nur für den Fall, dass es noch andere gibt, die das Harman Kardon nachrüsten möchten und sich fragen, wie groß der Aufwand ist:

Ich hatte gelesen, dass beim F30 von hinten schon ein Fadenkreuz für die Bohrung eingezeichnet sein soll. Beim F36 kann ich das nicht bestätigen - außerdem ist ein Steg im Weg, den ich mit einem Skalpell entfernt habe. In mehrere kleine Stücke zerschnitten und dann vorsichtig nach vorne und hinten gebogen, bis er abfiel. Die Stege sind nämlich geklebt.
…

paysen

21. Oktober 2024

Du brauchst auf jeden Fall auch die Blende für den Hochtöner, die sind leider neu unglaublich teuer für den F36.