Beiträge von asmirf32

Hallo Leute,

dieses Problem habe ich eigentlich schon eine Weile, da es aber langsam zum Verkauf meines Wagens kommt, würde ich ihn gerne beheben.

Vor ca. 1-2 Jahren habe ich das Lenkrad vom M4 inkl. Multifunktionstasten M1/M2 in meinen F32 eingebaut, davor hatte ich das Sport-Line Lenkrad und keine M1/M2 Knöpfe.

Nun zum Problem:

Spontan ca. 1-3 mal die Woche beim Starten oder Betätigen der Zündung erscheint die Meldung: Geschwindigkeitsregelungsanlage ausgefallen und verschwindet direkt wieder.

Fehlercodes:

030411: Multifunktions-Lenkrad (MFL): falsche Variante

030490: Lenkradelektronik (LRE) (LIN): fehlender LIN-Slave

Ich vermute das liegt an der zu niedrigen Batteriespannung?.

Wäre es möglich diese Multifunktionstasten ans Auto zu codieren, wenn nicht sogar die M1/M2 Tasten zu konfigurieren?

Ich bedanke mich schonmals für jede Antwort!

Zitat von BlueF36

Hey, ich habe seit letzter Woche das gleiche Problem. Das Geräusch ist 1:1 identisch mit deinem aus dem Video. Kannst du mir vielleicht weiterhelfen und mir erklären, wie du das Problem genau lösen konntest? Wo hast du das Seil genau befestigt?

Vielen Dank im Voraus!

Bei mir war es nicht das Seil, sondern der Staubschutz meiner hinteren Stoßdämpfer. Ich weiss nicht wie, aber beide hat runtergerissen.

Montier mal dein Rad hinten ab und schau mal nach

Hoffe kann dir helfen

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Zitat von beamer_boi

Welche Federn?

Hast du Spurplatten verbaut?

H&R Sportfedern, keine Spurplatten.

M437 Felgen auf Winterreifen von Hankook

HA: 255/35 R19 mit 10J Felgen

VA: 224/40 R19 mit 9J Felfen

Zitat von beamer_boi

Tieferlegung?

Nur H&R Federn seit ca 15k km

Hi Community,

ich besitze einen 428i xDrive mit ca. 110000km.

Ich habe in der letzten Zeit ein sehr merkwürdiges Geräusch am Auto entdeckt.

Es kommt bei Beschleunigen in einer Rechtskurve von hinten rechts oder wie vorher als mein Kumpel ca. 100kg auf der Rückbank saß schon beim Beschleunigen.

Ich habe ein Youtube Video dazu hochgeladen.

Ich bin für jede Antwort dankbar, danke!

Zitat von Realist

Serien N26-ESD. Kein Tuning, original Serie. Alles andere gibt nur Stress/Ärger/Kopfschmerzen

Und deine VIN mal bei Carafax checken, um zu überprüfen, wie schlimm der Fahrzeugschaden tatsächlich war...

Wär nur toll könnte ich was tunen, Carfax alles ist überprüft, wurde auch nicht in Litauen repariert. Nur echt ärgerlich das ich nichts machen kann

Zitat von Dutte330

Dein Fahrzeug hat keine EG Zulassung/EG BE Nr., demnach gilt auch keine einzige europäische EC Zulassung/ABE.

Was Du machen sollst? Akzeptieren und nächstes Mal keinen Re-Import kaufen.

Klar, der nächste wird sowieso kein Re-Import mehr. Ich habe per Einzelabnahme meine Felgen ohne Probleme eintragen lassen mit einem Teilegutachten, kann das mit einem Auspuff dann nicht genauso gehen?

Hallo Community,

ich weiß echt nicht was ich machen soll. Ich habe vor kurzem einen Mängelbericht bekommen. Ich hatte den M-Performance Endschalldämpfer vom 435i an meinem Auto verbaut, da ich im Fahrzeugschein keine EG-Nummer im Feld K habe, da ich einen Re-Import habe und dieser sowieso für den 435i gedacht ist.

Ich müsste mein Auto ins Abgaslabor bringen, was mich ca. 5-10k kosten würde, was sich definitiv nicht lohnt oder ein Endschalldämpfer mit ABE für mein Modell.

Da es verschiedene Endschalldämpfer für den 428i mit ABE gibt stell ich mir die nächste Frage. Im ABE steht die Motorkennzeichnung, oder?

Der 428i mit deutscher Ausführung benutzt den N20 Motor mit einem KAT, meiner mit der US-Version hingegen besitzt den N26 Motor, der absolut identisch mit dem N20 Motor ist, nur das ich einen KAT mehr habe, da ja aber Bürokratie an erster Stelle steht, frage ich mich ob mir einer sagen könnte ob im ABE der N26 zufällig gekennzeichnet ist oder ob ihr mir vielleicht einen anderen Lösungsvorschlag geben könntet.

Vielen Dank!