Ich hab die Gleiche Tieferlegung bei meinem 435xd und dass vibrieren beim vor/ zurückfahren etc hab ich wegbekommen nach dem verbau der F80 Gummilager in den Zugstreben, selbst neue Hydrolager haben es nicht verbessert
Moin, bezüglich des Vibrierens nochmal eine Frage. Bei mir vibrierts auch leicht beim anfahren, aber ab 10 km/h nichtmehr. Dann ist alles normal. Das geht tatsächlich weg durch das Verbauen der f80 Zugstreben? Freue mich über eine Rückmeldung. Vielen Dank
FALSCH- unbedingt Neu Kalibrieren mit dem passenden Testmodul!!!! Damit der neue Kisspoint gelernt wird
Womit kann ich das machen? Vielen Dank
Ich hab die Gleiche Tieferlegung bei meinem 435xd und dass vibrieren beim vor/ zurückfahren etc hab ich wegbekommen nach dem verbau der F80 Gummilager in den Zugstreben, selbst neue Hydrolager haben es nicht verbessert
Ah interessant, also kommt das vibrieren nicht von den Antriebswellen?
Liegt wohl am xDrive. Denn du sagst ja selbst, je tiefer desto stärker ist es. Heißt die Gelenkwellen und das VTG freuen sich über die Tieferlegung sehr. Klar kann man erstmal so weiterfahren, jedoch wird es irgendwann zu Problemen mit den betreffenden Bauteilen kommen.
Kommt bei mir definitiv von den Antriebswellen und man merkt es nur wenn man drauf achtet und im Bereich bis 10km/h. Auf das Verteilergetriebe hat eine Tieferlegung keinen Einfluss.
Alles anzeigenSieht sehr schön und dezent aus😊
Mein F36 xDrive hat ein KW V3 bekommen & wurde VA 345mm und HA 350mm Tiefergelegt. Bei meinem Vibriert es leider nach Anfahren so ca. 2-3 Sec lang danach hört es auf. Allerdings beim Rückwärts fahren spüre ich auch leider😵
Werde es aber hochschrauben, so dass die Antriebswellen nicht sehr stark belastet werden.
Meine Frage an alle, meint ihr die Werte sind noch aushaltend? Oder sollte ich es über 350mm hochschrauben?
Fahrkomfort hat sich deutlich verbessert kein schwammiges Fahrgefühl mehr hat sich sehr gelohnt. KW Fahrwerk ist echt der Wahnsinn💪
Dazu habe ich noch die M437 Felgen mit Michelin PS 4S* Reifen. Beste Kombination mit KW Fahrwerk💪😍
Dieses leichte vibrieren habe ich auch wenn ich drauf achte. Hatte ihn vorher noch 5mm tiefer da war’s noch etwas stärker. Ich spüre es aber nur wenn ich stärker Gas gebe und es ist wirklich nicht stark und nur ganz kurz da. Ich werde es denk ich so lassen, da sonst nie was vibriert
Hallo zusammen,
vor 2 Wochen und ca. 700km habe ich ein Gewindefahrwerk in meinen BMW F31 330D Xdrive eingebaut. Hierbei habe ich mich für ein KW V1 entschieden und den Einbau relativ problemlos selbst auf einer Hebebühne vollzogen.
Mit diesem Beitrag möchte ich kurz die Erfahrungen zum jetzigen Fahrverhalten mit euch teilen. Ich habe den BMW vorne 45mm und hinten 35mm tiefergelegt. Der zulässige "TÜV-Bereich" wären an der VA: 55mm Tieferlegung und an der HA: 60mm Tieferlegung gewesen. Diesen Bereich habe ich nicht ganz ausgereizt, da ich vorne die Antriebswellen schonen wollte und eine komplette Alltagstauglichkeit behalten wollte inkl Fahren mit 5 Personen, Gepäck etc. Kombiniert habe ich das ganze nun im Sommer mit AVUS AC MB4 in 8,5x19 rundum. Auf den Felgen sind rundum Bridgestone Turanza T005 in 225/40/19 montiert. Zum Fahrverhalten kann ich nur so viel sagen, dass ich sehr sehr begeistert bin und das soll an dieser Stelle keine bezahlte Werbung sein :-). Komforteinbußen habe ich trotz der Tieferlegung und 19 Zoll keine. Eher im Gegenteil, kurze Stöße wie Schlaglöcher oder Gullydeckel fühlen sich subjektiv komfortabler und nicht so stockelig wie vorher an. Fährt man mal etwas zügiger ist das Fahrverhalten trotzdem um längen sicherer und sportlicher als mit dem originalen Fahrwerk. Sprich direktes Einlenken und auch kein Aufschaukeln in Schnellen Autobahnkurven oder "Brückenabsätzen". Auch habe ich keine Probleme mit Vibrationen etc. Demnach kann ich das Fahrwerk voll und ganz empfehlen. Eintragung beim TÜV und Achsvermessung verliefen auch ohne Probleme. Im Anhang ein Foto wie der Touring nun aussieht.
Vielleicht kann dieser "Erfahrungsbericht" dem ein oder anderen bei der Entscheidung helfen...
Liebe Grüße!
Hallo zusammen, auch wenn das Thema vielleicht nichtmehr aktuell ist. Genau dieses Symptom habe ich bei meinem 330d mit XDRIVE letztens auch festgestellt. Hatte auch schon befürchtet, dass irgendwas nicht stimmt. Sonst schaltet mein Getriebe trotz nun knapp 170.000km super. Werde denk ich dieses Jahr trotzdem vielleicht auch mal noch eine Getriebespülung machen lassen..
Lieben Gruß
Hallo zusammen,
mein f31 330d mit XDRIVE hat mittlerweile 169.000km gelaufen und meines Wissens noch keinen Ölwechsel vom Verteilergetriebe bekommen. Diesen möchte ich in nächster Zeit prophylaktisch selbst durchführen. Über die Vorgehensweise habe ich mich schon informiert. Müssen anschließend irgendwelche Adaptionswerte etc. zurückgesetzt werden? Oder reicht es aus nur das Öl zu wechseln?
Vielen Dank und liebe Grüße
Hallo zusammen,
hat hier jemand Erfahrung mit Lowtec Gewindefahrwerken oder dem Kw v1 im F31? Freue mich über Antworten vielen Dank
Hallo zusammen,
ich möchte meinen BMW gerne tieferlegen. Vorzugsweise gern mit Gewindefahrwerk, da mir ein sportliches Fahrverhalten auch wichtig ist. Nun bin ich auf das Kw V1 Fahrwerk gestoßen. Hat hier jemand Erfahrung? Und hat jemand ganz allgemein schon Probleme mit dem XDRIVE aufgrund der Tieferlegung gehabt? Habe nicht vor Mischbereifung zu fahren, um keine Probleme mit dem Allrad zu bekommen.
Vielen Dank und liebe Grüße
