Naja, selbst wenn er nicht schneller ist. Diese Zeiten erreichen eh die Wenigsten hier im Forum. Ich denke bei 80 % der Leute kommt es auf andere Qualitäten an. Ich geh mir den C63 auf jeden Fall mal beim unserem Firmenvertragshändler reinziehen und vor allem mal anhören.
Klar erreichen diese Zeiten die wenigsten. Geht auch eher um den Ruf, den der M3 zu verlieren hat. Und zumindest auf dem Papier sägt der C63(s) schon gewaltig am Stuhl...
Bin auch auf den Supertest gespannt. Wenn der C63(s) schneller rum kommt, als der M3, wäre das natürlich ein Hammer... 
Erstmal herzlich willkommen...ich versuche dir mal nach bestem Wissen und Gewissen weiterzuhelfen...falls ich falsch liegen sollte, werde ich schon verbessert werden..
1. ConnectedDrive Paket - Kann man leider nicht nachrüsten
2. Erweiterte Smartphone Anbindung - siehe Punkt 1.
3. Erweiterte Instrumentenkombi - Kann man nachrüsten (User "hossi" kann dir da zum Beispiel weiterhelfen)
4. Speedlimit Info - siehe Punkt 3.
5. ist der Snap In Adapter Serie - Nein, ist Teil der Erweiterten Smartphone-Anbindung
[quote='Uli_HH','index.php?page=Thread&postID=98197#post98197']
...und dürfen uns auch mit 2,0 TSFI-Motoren und Frontrad-Antrieb bis zum 7er herumschlagen
Wofür gibt es xDrive? 
Dürfte der Rest vom Forum auch "Bescheid wissen" wenn du es schon mit Namen öffentlich erwähnst? 
Dass es ein Entwicklungsmotor ist, habe ich FAST vermutet 
Was soll denn das Projekt E50 sein??? 
510 PS sind zweifelsohne eine Ansage, wenn der C63 die tatsächlich bekommt 
Vielleicht als M5 GTS?? 
Ich stimme dir zu. Ich hätte ihn jedoch mit dem aktuellen 4,0lV8
Du meinst den Bezug M5-RS6? Aktuell fahren beide mit V8, das stimmt. Den V10-Vorgänger vom RS6 gab es ja, wenn ich mich nicht irre auch aus Limousine, oder nicht? Trotzdem hat das Ding mit nem E60 doch nicht viel gemeinsam gehabt. Gibt es überhaupt ein Auto in diesem Segment, dass mit dem E60 vergleichbar war? 
