Beiträge von LookOut

Ich kann sagen das ich das bald in einem Mini-Studium mache

Also laut Teilekatalog --> http://de.bmwfans.info/parts-c…im_cover_front/#7363267_1

Gibt es zwar verschiedene Frontstoßfänger aber die sind nicht Line-Bezogen sondern die Artikelnummern ändern sich je nach dem ob man folgendes hat -->

Scheinwerferreinigungsanlage, Park Distance Control (PDC), Surround View, Parkassistent usw... (je nach dem was man hat oder nicht hat kommen dann andere Teilenummern raus bei den Frontstoßfängern)

Laut dem link wäre der Lufteinlass mitte vorne auch nochmal anders also bräuchte ich bis jetzt folgendene Teile -->

51117294657 (Einsatz Lufteinlass mitte / No line/Advantage)
51117294682 Nebelschweinwerferblende links geschlossen der No Line/Advantage

51117294685 Nebelschweinwerferblende rechts offen der No Line/Advantage

Ich sehe jetzt schon das es kein Wirtschaftliches Projekt wird und der Tuner wo dem Motortalk User die Sportline umgerüstet hat, hatte wohl eine ziemliche Expertise.

P.s auch nochmal eine Übersicht über die ganzen Zierelemente und deren Lines -->

Verkleidung Zierelemente vorn

Verkleidung Zierelemente vorn | BMW 4' F36 435dX N57Z Europa

de.bmwfans.info

War heute beim Karosseriebauer aber die haben gemeint das Teil ist nicht wirklich kompatibel zu der Sportline aber nach etwas Diskussion würde er den Versuch dennoch starten, meint aber alle Gitter müssten neubestellt werden von einer anderen Line.

Gibt es ein Profi der weiß ob alle Vorfacelift Frontschürzen gleich sind beim F36 ? Weil wenn der Advantage/No Line wirklich ein anderen Frontstoßfänger ist als der der Sportline hätte ich nur ein haufen Arbeit verursacht und Geld verbrannt

Meine These ist aktuell der Spoiler 51117294651 wird für alle F36 verwendet

--> Alle Frontzierelemente & Nebelschweinwerferblenden der Sportline raus.

--> Nebelschweinwerferblende links geschlossen der No Line/Advantage

TeileNr: 51117294682 rein

--> Nebelschweinwerferblende rechts offen der No Line/Advantage

TeileNr: 51117294685 rein

Keine Ahnung ob man das Gitter in der Mitte der Sportline übernehmen kann oder ein separates bestellen muss ?

Wäre das des Rätsels Lösung oder kompletter Unsinn ?

Achso, bei mir ist die linke Seite ganz offen (wenn man von vorne auf die Motorhaube schaut) und die Rechte geschlossen, optisch kein Highlight, dann sieht es wohl bei mir vermutlich dann genau gleich aus wie bei dem User, wenn alles fertig ist.

Beides geschlossen (vermutlich thermisch nicht sinnvoll) oder beides ganz offen ohne die Querstrebe wäre nice gewesen, aber der Querstreben hat vermutlich statisch irgendein sinn, was solls sind ja nur Details

Zitat von senseless

bimmer.work

Dort die VIN eingeben und dann kannst du dir die Ausstattung anzeigen lassen.

Bei mir war die Kombination aus 2VF (adaptives Fahrwerk) und 2VL (variable Sportlenkung) verbaut.

Da das adaptive Fahrwerk rausgeflogen ist und durch ein Bilstein B12 ersetzt wurde, hab ich die 2VF per Es*s rauscodiert. Die Option zur Fahrwerkseinstellung hab ich trotzdem noch für den Sportmodus. Kommt durch die Lenkung, die ja in Sport trotzdem straffer wird.

Im übrigen, das Bilstein B12 als Sportfahrwerk kann ich wärmstens empfehlen. 💪🏼

Kannst du auch nehmen, wenn du doch das adaptive Fahrwerk verbaut haben solltest.

Musst dich dann nur entscheiden ob du per Stilllegungssatz für 300-400€ oder per Codierung den Spuk mit den Fehlermeldungen unterdrücken willst.

Alles anzeigen

Danke für den Link, habe nochmal geprüft ist nur das Serienfahrwerk.

Gibt es denn ein Unterschied zwischen dem Eibach B12 Fahrwerk und dem Bilstein B12 Fahrwerk ? Oder ist das quasi dasselbe ?

Hi, also bin mir sicher das es kein Adaptiv Fahrwerk hat, habe mich auch gewundert wenn ich Sport konfigureren wollte das ich da keine Einstellungsmöglichkeiten hatte.

Das geht vermutlich auch nur mit Adaptiv-Fahrwerk.

Aber falls du ein Link hast wo man die VIN checken kann immerher damit

Habe mal nachgesehen, die Sonderaustattung heißt wie du sagst "Variable Sportenkung" S02VL.

Von einem Adaptiven Fahrwerk steht nichts im Kaufvertrag.

Also wenn es wirklich keinem zusammenhang gibt mit Sportprogramm und Dämpfer beim Serienfahrwerk würde ich tatsächlich dem Eibach Sportfahrwerk eine Chance geben

Vielen dank dir.

Hi,

ich habe eine Frage, mein Fahrzeug (435xd F36, 2016) besitzt eine Aktive Sportlenkung mit Serienfahrwerk.

Bei dem F36 gibt es ja die unterschiedlichen Sportmodi, mein Eindruck ist das auf Sport das Fahrwerk straffer wird.

Das Auto hat schon 146tkm runter,

a) ich habe bedenken das wenn ich mir Eibach/Schnitzer Federn verbaue das die Optik dann stimmig ist aber das Fahrverhalten immer noch nicht so gut wie bei einem Gewinde oder Sportfahrwerk.

b) Wenn ich ein Sportfahrwerk einbaue wie verhält sich das dann mit den unterschiedlichen Fahrmodi, also wenn ich von Comfort auf Sport schalte, bleibt das Fahrwerk dann immer gleich straff ? Muss dem Fahrzeug mittgeteilt werden das ein neues Fahrwerk verbaut wurde ?

c) Gibt es bei mir Probleme mit der Aktivlenkung oder sind das komplett verschiedene Systeme ?

Meine erste Wahl wäre aktuell das EIBACH E90-20-031-23-22 EIBACH B12 Pro-Kit

Hi,

nach längerem drüber nachdenken, denke ich das es absichtlich so geändert wurde von dem User.

Die Sportline hat ja die halb offenen Nebelscheinwerfergitter, ich denke ich werd diese allerdings einfach halb offen lassen und mir nicht die ganz geschlossenen kaufen.

Ansonsten frag ich am Dienstag einfach mal den Karroseriebauer, ich denke bei der Sportline kann man einfach die Zierelemente in der Front wegnehmen und hat dann platz für den Ansatzspoiler, ich denke es wird dann so aussehen wie das Bild oben nur bei mir eben mit halb offenen Nebelscheinwerfergittern anstelle von ganz offenen.

Wenn alles klappt kann ich dann mal Bilder hier einstellen, kann aber etwas dauern je nach Auslastung.

Hi,

habe mir im Juni ein 435xD GranCoupe gekauft, soweit so gut, war nicht sehr viel Auswahl auf dem Markt so das ich zu einer Sportline gegriffen habe, die bis auf die Front eigentlich ganz gut aussieht (zur Not kann man ja auch noch das M-Aerodynamikpaket nachrüsten).

Allerdings ist eine M-Aerodynamikpaket nachrüstung in den letzten 10 Jahren ganz schön aufgeschlagen, hatte damals 2000€ für ein E92 bezahlt mittlerweile hätte ich bei BMW Matthes fast 4000€ bezahlen sollen....)

Also habe ich das mit dem M-Aerodynamikpaket verworfen und nach einem alternativen Spoiler umgesehen.

Dann fand ich den CSR Spoiler am schönsten und hatte mir diesen bestellt -->

https://www.ebay.de/itm/131933838470

Ich hatte mich zwar gefragt wie das passen soll auf eine Sportline wegen den Sonderzierelement im Bereich der Nebelschweinwerfer aber im Angebot stand nur das es auf alle Modelle passt außer M-Sport & M4.

Bevor ich das ding jetzt zum Karossierebauer schleppe und lackiere hatte ich nochmal den Händler angeschrieben ob es tatsächlich passt wegen den ganzen Sonderzierelementen im Bereicht der Nebelscheinwerfer bzw. wie das anzupassen wäre,

dann kam die Antwort: Sportline ist nicht kompatibel

Allerdings weiß ich das ein User im Motortalk-Forum eine Sportline mit diesem Spoiler umgerüstet hat, allerdings fand ich auf seinen Bildern die Aussparung/Querverstrebung im Bereich der Nebelscheinwerfer leicht merkwürdig, allerdings auch nicht sonderlich schlimm, man erkennt aber das irgendas nicht so 100% passt (siehe Bilder)

Jetzt meine Frage ich denke der Frontstoßfänger beim 4er Advantage/Luxury Line & Sportsline ist immer derselbe und es werden einfach unterschiedliche Zierlemente verbaut ?

Reicht das aus wenn ich mir die geschlossenen Nebelschweinwerfergitter der Luxury Line oder Advantage bestelle, könnte das funktionieren ?

Die Sportline hat die halb offenen Nebelscheinwerferabdeckungen die eigentlich auch garnicht so schlimm aussehen, nur bei dem User im Forum sieht es aus als wären die halb offenen Nebelschweinwerfer irgendwie künstlich zu einer komplett offenem Nebelscheinwerferabdeckung umgewandelt worden, man sieht das an den Querstreben, oder ist bei dem User einfach nur irgendwas schief gelaufen ? Oder eventuell sogar so gewollt als Akzent ?

Denke der Grundspoiler wird immer dieser sein -->

BMW Verkleidung Stossfänger grundiert vorn F32 F33 F36 51117363275

BMW Verkleidung Stossfänger grundiert vorn 51117363275

www.baum-bmwshop24.de

Und die Luxury/Sportline etc.... wird über verschiedenste Zierelemente definiert, denke also das die Nebelschweinwerfer-Gitter der Luxury oder Advantage passen könnten, wissen tue ich es allerdings nicht.

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