Update ist noch nicht freigegeben...
Und Geduld ziemlich am Ende
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Ist der motor kalt gib ihm sechseinhalb
Nee scherz. Einfach ganz normal fahren.
Beim diesel kommt man eh eher nicht in kritische drehzahlregionen sondern ruft wie über mir schon erwähnt höchstens mal zu viel turbopower ab
Getapatalked vom Eier-Phone
Diesel braucht aufgrund der ölverdünnung immer etwas öl.
Getapatalked vom Eier-Phone
Naja hätte ja sein können, dass das navi eine oder zwei später rauswill.
Ich fahr grds ohne navi, die besten strecken kenn ich eigentlich. Nur in ner fremden stadt mach ichs an.
Getapatalked vom Eier-Phone
Anderer Fall, ich fahr nach Köln, da ist ja mein ich grade die Ausfahrt Köln ost stadteinwärts gesperrt. wird auch großräumig schon auf der A3 angekündigt.
Navi will da doch raus. Ich denke es will irgendwie anders fahren, aber nein, volle Kanne in die Sperre rein.
Das lustige bei meiner Ulmer Aktion war auch noch, auf dem Hinweg hat er mich durch die Stadt geleitet.
Und beim RÜckweg war bei Ulm Elchingen auch noch ein unfall, ich wäre also über die Autobahn tendenziell noch langsamer gewesen. In der stadt war gar nix.
Es gibt ne einfach lösung gegen das "nicht-LED-blinken"
einfach nicht-blinken
Irgendwie versteh ichs nicht, vorne wollen alle US-Blinker haben, hinten darfs gar nicht gelb sein
An manchen Autos wird vorne gar auf gelbe Rally Hauptscheinwerfer umgebaut...
Finde die Routenführung grundsätzlich verbesserungswürdig.
Aktuelles Beispiel:
Ich komme aus Süden auf der A7 in Richtung Ulm und will nach Stuttgart.
Das Navi hätte mich über das Kreuz ulm Elchingen auf die A8 fahren lassen.
Viel schneller ist es aber durch Ulm durch auf der B10. So spart man rd. 27km.
Als ich dann in Richtung Ulm abgefahren war ist auch das Navi umgesprungen.
Ankuftszeit mit der neuen Strecke rd. 10min früher.
Ist das so, dass das navi grds. die Autobahn bevorzugt?
Nee fands vorher besser. Und silberne blinkerbirnen brauchst du noch
Getapatalked vom Eier-Phone
Mobil1 ESP 0W40, ist ein freigegebenes LL04 öl