Gibt ne gute faustformel:
Power is how fast you hit the wall, torque how far you take it with you
Achja und durch die getriebeabstufung ist der 35d tatsächlich über einen großteil des geschwindigkeitsbereichs bis zur abregelung bei 250kmh schneller als der 35i
Getapatalked vom Eier-Phone
Auf regennasser straße sind leicht gelbliche brenner besser für den kontrast
Getapatalked vom Eier-Phone
Nee, sportlich fahr ich Hacke Spitze 
Kann es sein, dass sich hier irgendwie nur automatikfahrer beschweren?
Also ich hab da auch kein problem mit (fahr zwar auch ne automatik), aber ich weiß, dass da normalerweise noch ein kupplungspedal hingehört, die fußstütze also genau am richtigen platz ist
Steuer und Versicherung fressen dir dann die Haare vom Kopf, da sind die performance Teile Peanuts dagegen.
Naja du darfst auch nicht mit Abblendlicht vorne ohne rücklicht an tagsüber durch die Gegend fahren.
Meines wissens nach ja.
Getapatalked vom Eier-Phone
Ich glaube er will nur den driving assistant ohne acc.
Versteh nicht wofür man den braucht, bei audi lenkt er ja wenigstens noch von alleine (aktiver spurhalteassistent), aber wenn ich vom rechten weg abkomme merk ich das meistens noch selbst
Getapatalked vom Eier-Phone
BMW geht nochmal in die Werkstatt, die wollen nochmal den Luftfilter checken und auf verkokungen überprüfen.
Wie bereits geschrieben geht er ja etwas besser. Aber scheinbar hat sich der Verbrauch von 7 auf 10l/100km erhöht.
Absolut nicht akzeptabel.
Sehen tu ich auch bei der Limo nix. Ich park mit gefühl und dann mit gehör ein.
Meine mum hat ne RFK an ihrem Insignia, mein dad in seinem letzten wagen. Ich komm damit nicht zurecht, weil wenn ich da drauf schaue verschätz ich mich mit den Winkeln immer unheimlich.
Aber ein cooles feature vom Insignia ist der Querverkehrassistent. Der warnt früh und zuverlässig was hinter dem auto querverkehr kommt und das lange bevor man ihn sehen kann.
