Ahso.. Ich denke auch das die nun sehr empfindlich sind. Denn es ist nun auch bei 40 bis 50 km/h etwas zu spüren was vorher nicht war.
Ich hoffe das es nach dem wuchten besser wird. Eigentlich heute. Aber der einzige Mechaniker der feinwuchten beherrscht ist heute Vormittag umgeknickt...😩
Bereits geschehen. 4 Stück komplett getauscht von Meyle verstärkt.
Keine Besserung. Eher schlimmer.
Ich warte aufs Finale wuchten.
Ich erwähnte bereits das alle querlenker getauscht sind. 🤷🏻♂️
210000 km. Was sind das für Lager?
Ja danke. Ich denke sogar 5 Gramm sind schon zuviel Unwucht. Obwohl viele Werkstätten sagen " Ach das merkt man nicht
Spur scheint so richtig eingestellt worden zu sein. Ich war bei einer anderen Reifen Firma und wir haben die Werte verglichen. Es ist alles korrekt.
Morgen noch einmal wuchten.
Werde berichten.
mir sagen diese Werte mal gar nichts 🤷🏻♂️
Ok. Hier die Werte
Man Serienfahrwerk. Da stehen nur Soll und Ist Werte. Bin doch kein Fachmann das ich es weiß was da steht.
Geht doch darum ob ich nun auf einer eingestellten Spur fahre die eigentlich für tiefergelegte Fahrzeuge gelten.
Ich habe heute das Protokoll von der Spur Einstellung gelesen. 😯
Da steht oben Bmw 3er Limousine Heckantrieb Sportfahrwerk und Tieferlegung.. Tja..... Ich habe kein Fahrwerk und Tieferlegung.
Haben die mir nun die Spur falsch eingestellt? Oder ist es egal ob Serie oder Fahrwerk.. Ich glaube doch wohl nicht 😩
Ich kenne es so das wenn Fahrwerk und Tieferlegung gemacht werden die Spur eingestellt werden muss.
Sprich es müssen andere Werte sein als das Serien Fahrwerk. Das heißt die haben mir falsche Werte eingestellt.
