Beiträge von Dan can

Zitat von Bonsai-F

Ich hätte gar nicht erst reagiert. Einfach dicke Hose.

Ich komm halt hier mal in's Forum und zeig euch wo's lang geht

Wenn ihr eure Aussagen und Antworten mal strukturiert und umfänglich anfügen würdet, statt mit Informationsfetzen um euch zu schmeißen, käme es nicht zu solchen Missverständnissen und der Thread hätte keine 50 Seiten.

Es ist schön das ihr das alles wisst und kontextlos versteht, aber Leute die alles wissen gucken hier ehr weniger rein.

Außer natürlich um auf die besagte dicke Hose mit anderen Sachkundigen zu machen.

Zitat von nexo

Naja, der Screenshot des Rechners mit 2% Differenz beim Abrollumfang war wohl angefügt. Dass das VTG Abweichungen in der Größenordnung nicht mag, könnte bekannt sein.

Die Rechnung ist aber ja schon falsch, man es wird Vorderachse mit Hinterachse verglichen.

Die Werte stimmen nicht.

Man muss 2 Rechnungen machen.

Anbei Screenshots für Vergleich mit Serienbereifung 19“.

Zitat von Der Maschinist

Die Serienbereifung des M2 killt dir dein VTG

vorne sollten eher 235/40 19 montiert werden

-These ☑️

-Argument ❎

-Begründung ❎

Zitat von blade900

LtHallo,

hab einen großen teil des beitrags hier durchgeflogen und bestimmt was übersehen deshalb frage ich einfach mal . hat jemand ein Vergleichsgutachten für einen f32 und M437 in 9x19 und 10x19 ? es ist ein 435d xDrive , wer hat diese auch montiert auf dem auto , welche Reifengröße mit oder ohne Spurplatten? Karossriearbeiten ?

Danke im vorraus

Hi, also mir wurde gesagt ein Vergleichsgutachten ist nutzlos.

Entweder es passt oder nicht.

Besorg dir vorab die Traglastbescheinigung.

Bei allrad würde ich klären welche Bereifung die richtige ist.

Da ist das Thema mit Toleranzen ja noch relevanter.

Grundsätzlich passt es ohne karosseriearbeiten und ohne Spurplatten mit der M2 Serienbereifung

Das ist alles super Interessant und sicher wichtig, auch wenn ich davon nichts verstehe.

Ich weis aber immernoch nicht, wie der beste Reifendruck ist.

Also icv hab jetzt kalt 2,5 und warm 2,7 Bar.

Ich hab eben GPS Mit Laufen lassen.

Bei kalten Reifen (2,5 bar) zeigt der Tacho 2 kmH MEHR an, wie ich eigentlich fahre.

Wenn die Reifen warm sind schwankt der Wert zwischen 2 und 1 kmH.

Das psst auch soweit, da ich bei den Winterreifen (Standart 18 Zoll) immer 3-4 kmH zu wenig hatte als Tacho 100, GPS 96-97 kmH.

Also wäre ich wahrscheinlich mit 40 querschnitt 100% richtig.

Würde natürlich nicht passen.

Egal.

Alles so wie es soll.

Zitat von EssaH1412

Hm, bei mir zeigt der was anderes an.IMG_1495.png

Du hast auch die falsche Referenz Größe.

Standartbereifung hinten wäre bei z.B 255/35/19

Zitat von EssaH1412

Auf der vorherigen Seite hab ich einen Link gepostet, schau dir den an.

Lt. Dem Rechner -1% Abweichung.

Ich fahre aber gleich und lass dann nochmal GPS mit laufen.

Nene also wenn der Tach 100 zeigt gmfahre ich 99 kmh.

Andersrum darf nicht, das ist korrekt

Dann hätte er ja damit fahren müssen?

Ich weis nicht was seine Beweggründe waren.

Aber für mich passt alles.