Beiträge von dxane

Von NTK glaubst du das könnte mein Problem sein das der Sensor spinnt? Mein alter ist ein originaler und ist immer bei 1037 hPa egal ob motor an aus etc…

Glaubst du ich soll mal einen originalen holen und mein Glück probieren?

Ah und der Turbo kam mit neuer Vtg.

Danke für die Antwort erstmal!

Der Vorbesitzer hat neben einer Autobahn gewohnt und sofort das Auto abgestellt motor ausgemacht. Im Turbo war die Turbine lose und der Turbo selber war komplett voll mit festgewordenem Öl. Der Dpf wurde von ner Firma ich glaube Chemisch gereinigt mit einer Maschine. Und zu den Fehlern:

Er zeigt keine Fehler an. Ich habe einen neuen Abgasgegendrucksensor vor Turbolader gestern getauscht da der alte dauerhaft 1037 hPa angezeigt hat egal ob motor an oder aus (der Rest ambientedruck motor aus 968hPa wie der rest aller Drucksensoren). Dann hat er aber absurte Werte gezeigt 1739hPa. Ich habe auch mehrmals den Sensor neu versucht anzulernen es ändert sich nicht.

Nachdem tausch des Sensors kam halt der Fehler das der Wert zu Unplausibel ist. Ah und der Turbo war ein Originaler und ich habs gefühl er regelt den Turbo selber ab zum Schutz. Wenn man bei 1700 Umdrehungen voll aufs Gas drückt spürt man kurz am Anfang wie er richtig nach vorne „zuckt“ bevor er wie gedrosselt beschleunigt.

Danke schonmal für deine Hilfe hab noch ein Bild angehängt mit den Werten wenns hilft mit dem neuen Sensor der mehrmals kalibriert wurd weshalb ich denk der Sensor ist kaputt geliefert worden.

Guten Tag liebe Community. Ich bin kurz davor meinen f30 nurnochzu verkaufen.

Ich gib euch mal eine kleine Einleitung zu allem was gemacht wurd etc.

Mein Turbo ist bei ungefähr 200.000km geplatzt. Davor nie Leistungsprobleme nix gehabt. Der Turbo wurd getauscht und auto hat wieder normal gezogen dann war dpf voll wurd gereinigt und durch dpf is auch ventildeckeldichtung kaputt gegangen worauf neuer ventildeckel kam. Aber das Auto hatte trotzdem nicht die volle Leistung ich hab luft überprüft neuen lmm mein abgasgegendruck sensor vor turbine hat bischn hohe werte 1037 hPa der rest 968hPa. Der 320 hat bis 2100 Umdrehungen keine volle Leistung und ab da hat er etwas Schub aber bei 3.800 Umdrehungen geht die Leistung wieder spürbar runter und das Auto fährt maximal nurnoch 185/190 anstatt wie früher seine 230 und er schluckt diesel wie nix. Normalerweise war mein Verbrauch mit sportlichem Fahrstil bei 7,2 jetzt steht er mit nur 130 autobahn bei 8,1L. Berg hoch zieht er null komma null außer ich schalt runter das ich auf meine 2,6k Umdrehungen komme. Was glaubt ihr könnt es sein ich bin wirklich schon sprachlos.

Hallo zusammen.

Bei meinem Bmw 320d xdrive ruckelt es stark wenn ich Gas gebe undzwar fühlt es sich so an als würde mein Auto vorne den Antrieb abschalten wenn ihr versteht was ich meine. Sprich man merkt das er vorne "schlägt". Das habe ich aber nur wenn ich mit meinen Winterreifen (225/50/R17 vorne und hinten). Im Sommer war das Problem komplett weg und im Sommer bin ich Vorne mit 225/40/R19 und hinten mit 255/35/R19 gefahren.
Jetzt frage ich mich ob ein neues VTG her muss oder es noch andere Gründe haben kann.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen da ich komplett ahnunglos bin

Jetzt schonmal danke im Voraus an jeden der mir weiterhilft.

Hallo. Ich habe in meinem F30 ein neues Radio profesionnal eingebaut (mit Teil-Bt und USB Anschluss). Mein vorheriges Radio hatte das nicht deswegen hab ich es nachgerüstet und das aus dem selben Wagen als meiner selbes BJ alles. Jetzt zeigt es mir aber an das der USB-Anschluss nicht verfügbar ist. Daraufhin hab ich das Auto ausgelesen und es kam ein Code ,dass das USB nicht geht wegen Strom. Den genauen Code kenne ich nichtmehr aber ich weiß das es was mit Strom zu tun hatte. Daraufhin meine Frage muss das Auto ein Softwareupdate bei BMW bekommen oder muss man nur eine Sicherung oder so etwas in der Art austauschen.

Danke im Vorraus für die Antworten.

Hmm oke danke weißt du wieso mein Teil bluetooth dann nicht geht? In meinem auto ist keine combox vorhanden das auto sucht jedoch nach einem gerät aber es lädt nur durchgehend.

Hallo, tut mir schonmal leid für die „dümmere“ frage aber ich habe mir einen BMW F30 gekauft ohne usb un Teil Bluetooth. Heute ist ein neues angekommen und ich habe es eingebaut (bmw original cic radio professional) aber mit usb dieses mal un teil bluetooth jetzt fehlt mir aber das kabel das vom Radio zur „Haifischflosse“ also zur Antenne muss kann mir jemand helfen das zu finden und wie bau ich das dann ein?

Danke schonmal für die Antwort