Die Anzeige hat auch nicht die Aufgabe die genaue Temperatur anzuzeigen.
Die wenigsten BMW Fahrer interessieren sich für die tatsächliche Temperatur und moderne Fahrzeuge schwanken im Betrieb sehr stark bei der Temperatur.
Je nach Last zwischen 88-115 grad.
Das würde den „normalen“ Fahrer eher verunsichern und deshalb ist das so.
Außerdem ist es keine reine Öltemperaturanzeige. Es ist eine Motortemperaturanzeige, also eine Kombination aus Öl und Kühlwasser
