Guten Abend liebes Forum!
Fahre einen F31 320d Aut. mit dem B47 Motor (190 PS). Aktuell auch sehr zufrieden mit dem Auto.
Was mich beunruhigt: ein Bekannter hatte jetzt vor kurzem einen Motorschaden bei ca. 130k km, da die Drallklappen abgebrochen und angesaugt worden sind -> neuer Motor auf Kulanz
Habe deshalb nun überlegt die Drallklappen prophylaktisch zu entfernen. Laut Forenberichten scheint das aber nicht ganz so einfach zu sein, da die ECU dann einen entsprechenden Fehlercode ablegt und ich mir nicht sicher bin, ob der beim TÜV dann abgasrelevant ist?
Hat jemand Erfahrung damit bzw. es schonmal selbst gemacht beim B47?
Viele Grüße