komische Vorgehensweise.
Beiträge von fliyer
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Hallo,
kleines Update.
Meine Werkstatt wird jetzt für mich die Abtriebswellen , samt Radlager und Radnabe tauschen. Die Radialwellendichtringe sind auch beim tausch dabei. 500€ kosten.
Zudem werde ich wieder meine alte Kardanwelle mit Flansch Diff. verbauen. Werde aber das Mittellager tauschen.
Dann wollen wir mal schauen
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gern geschehen
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Ich denke mal es ist der Luftfilterkasten.
Such mal im Internet nach Luftfilterkasten F30 brummen
Ist es das ?
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Komisch, der findet doch den D.Wandler
kannst auch den von Pierburg nehmen,
PIERBURG 7.00887.18
dabei sind die letzten beiden Zahlen, in dem Fall .18 die Revisionsstände. also höher z.B. .22 geht auch.
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Ja, das meinte ich. Es gibt keins von Lemmförder im Sortiment.
Wenn ich mir das so anschaue, macht Lemförder die Lenker alle selber und kauft keine vom Originalen LT ein.
Somit ist es vielleicht doch Ratsam die Originalen zu kaufen
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Nur zur Vollständigkeit, hier die Situation im F34
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Meinst du jetzt das Lager auf der Rechten Seite vom Bild 38932-10 ?, also das wo ich keinen Kreis gezogen habe? Das wird in den Radlagerträger gepresst. Auch bekannt als Silentlager.
Ich wollte wissen, ob du dort Spuren von Beschriftung gesehen hast, dass hast du mit Nein beantwortet. Somit gehe ich davon aus, dass Lemförder das Lager selber fertigt und nicht zukauft. Aber separat kann man es nicht bestellen. Wo hast du das einzelne Lager her?
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Nur am Rande, aber was meinst du mit Zitat: " Zudem habe ich noch diese Gummi Lüftungsklappen wo im kofferraum verbaut sind also da an der Batterie und links am Verstärker mit Hohlraumversiegelung eingesprüht das darüber kein Wasser rein kommt"
Du hast doch nicht wirklich jetzt deine Fahrzeugentlüftung zu gemacht, oder ? Diese Klappen muss man eigentlich im Leben nie anfassen und es kommt von dort auch nie Wasser rein.
Wenn diese Klappen geschlossen werden, hast du beim schließen immer Überdruck im Fahrzeug und die Türen und Gummis müssen dabei extrem viel Druck aushalten. Zudem könnte Schimmel entstehen.