Beiträge von Rich_BMW

Zitat von hannez

Das mit dem K-CAN ist so eine Sache.

bis 06/2013:

Heiz/Klimaanlage (das Steuergeräte - NICHT das Bedienteil)

Sitzmodul Fahrer/Beifahrer (bei elektrischen Sitzen)

Anhängerkupplung

Rückfahrkamera (oder Rundumsicht)

iDrive Controller

Reifendruck Control (aber NUR die Version USA/Kanada! - in ECE ist das anders gelöst)

07/2013 bis 02/2014:

Heiz/Klimaanlage (das Steuergeräte - NICHT das Bedienteil)

Anhängerkupplung

Rückfahrkamera (oder Rundumsicht)

Reifendruck Control (aber NUR die Version USA/Kanada! - in ECE ist das anders gelöst)

ab 03/2014:

Anhängerkupplung

Rückfahrkamera (oder Rundumsicht)

Reifendruck Control (aber NUR die Version USA/Kanada! - in ECE ist das anders gelöst)

K-CAN "entsteht" am FEM und liegt dort am Stecker A173*7B an Pin 33/34 und am Stecker A173*8B an Pin 51/52 an.

Und jetzt kommt das Glücksspiel. Es gibt FEMs die obwohl das Auto kein K-CAN mehr nutzt, dennoch am FEM noch K-CAN verfügbar ist, aber es gibt auch FEM (späte Baujahre) die das nicht mehr haben. Hier sagt BMW FEM tauschen (Austauschgerät hat da immer Vollausbau).

Ich selber hatte ein ehemaliges Polizeiauto (wobei das keinen Einfluss haben sollte, da das Behördensteuergerät an K-CAN2 hängt) von 05/2016 und da war K-CAN am FEM noch vorhanden (obwohl bis dahin vom Auto nicht verwendet).

Ich weiß nicht ob man am FEM selber sehen kann, ob K-CAN verfügbar ist. Ich kenne es beim REM-low (wenn kein PDC verbaut), da fehlen wirklich die Pins im Stecker des Steuergerätes. Das kann beim FEM so sein, muss aber nicht.

Alles anzeigen

Ich war eben noch mal am Auto und habe auf A173*7B Pin 33/34 umgepinnt von A173*8B Pin 51/52. Leider kein Erfolg, das Stg ist nicht ansprechbar via Rheingold.

Zitat von hannez

Hast du denn auch entsprechenden Hintergrund das anzulernen?

Das ist nicht ganz einfacht, da Funkschlüssel da auch drüber laufen...

Einfach mal eben FEM tauschen ist nicht.

Ne, hab ich nicht aber der Codierer meines Vertrauens.

Zitat von hannez

Das mit dem K-CAN ist so eine Sache.

bis 06/2013:

Heiz/Klimaanlage (das Steuergeräte - NICHT das Bedienteil)

Sitzmodul Fahrer/Beifahrer (bei elektrischen Sitzen)

Anhängerkupplung

Rückfahrkamera (oder Rundumsicht)

iDrive Controller

Reifendruck Control (aber NUR die Version USA/Kanada! - in ECE ist das anders gelöst)

07/2013 bis 02/2014:

Heiz/Klimaanlage (das Steuergeräte - NICHT das Bedienteil)

Anhängerkupplung

Rückfahrkamera (oder Rundumsicht)

Reifendruck Control (aber NUR die Version USA/Kanada! - in ECE ist das anders gelöst)

ab 03/2014:

Anhängerkupplung

Rückfahrkamera (oder Rundumsicht)

Reifendruck Control (aber NUR die Version USA/Kanada! - in ECE ist das anders gelöst)

K-CAN "entsteht" am FEM und liegt dort am Stecker A173*7B an Pin 33/34 und am Stecker A173*8B an Pin 51/52 an.

Und jetzt kommt das Glücksspiel. Es gibt FEMs die obwohl das Auto kein K-CAN mehr nutzt, dennoch am FEM noch K-CAN verfügbar ist, aber es gibt auch FEM (späte Baujahre) die das nicht mehr haben. Hier sagt BMW FEM tauschen (Austauschgerät hat da immer Vollausbau).

Ich selber hatte ein ehemaliges Polizeiauto (wobei das keinen Einfluss haben sollte, da das Behördensteuergerät an K-CAN2 hängt) von 05/2016 und da war K-CAN am FEM noch vorhanden (obwohl bis dahin vom Auto nicht verwendet).

Ich weiß nicht ob man am FEM selber sehen kann, ob K-CAN verfügbar ist. Ich kenne es beim REM-low (wenn kein PDC verbaut), da fehlen wirklich die Pins im Stecker des Steuergerätes. Das kann beim FEM so sein, muss aber nicht.

Alles anzeigen

Danke für den Hinweis, dann schaue ich mal nach einem neuen FEM. Diese Teilenummer dürfte dann die aktuellste FEM Version sein korrekt, 61355A7FB58?

Gruß

Zitat von R2B2

Wie hast du den K-Can bUS nun abgegriffen? Welche Verbinder hast du genutzt

Nirgends, hab es nicht finden können im Auto. Bin nach wie vor auf der Suche nach einer Lösung.

Gruß

Zitat von AltinB1306

Ab 04/13 wurde SM von K-Can auf K-Can2 umgestellt. IHKA (->IHKA2) kam mit Facelift auf K-Can2

Auf K-Can laufen bis Serienende nur TRSVC, sonst würd mir ausn Stehgreif nichts einfallen.

HKFM, FLE, TCB, HU, KaFas2, Con, PDC, HiFi, etc - alles über K-Can2

Beim F15 dann auch FLE K-Can3

Beim F15 (und Gxx) IHKA auf K-Can4

Alles anzeigen

Ich verstehe das nicht, es muss doch Autos geben die das ab Werk haben. Irgendwo müssen die doch das K-Can Signal her haben.

Zitat von graaanityy

Danke, ich habe nämlich die elektrischen Sitze und bin mir sicher, dass die PINs dann dadurch belegt sind

Ich hab elektrische Sitze und die Pins waren bei mir nicht belegt.

Zitat von Berloss

Ich bin mir nicht mehr sicher aber ich glaube es war nichts eingepinnt sodass ich die vom Nachrüstsatz einstecken konnte.

In der EBA für die normale RFK Nachrüstung stehen aber auch noch alternativ Möglichkeiten.

Edit: der rote Strich hat nichts zu bedeuten.

Das ist ja die EBA vom z.b X3 F25. In der EBA vom F36 soll das Kabel ins FEM eingepinnt werden und nicht im Klimabedienteil. Im Klimabedienteil ist kein KCAN verfügbar beim F36. Sicher dass das Kabel bei dir dort eingepinnt wurde?

Bildschirmfoto 2024-01-16 um 22.12.50.png

Gruß

Zitat von Berloss

Ich habe auch an meinem LCI von 2017 Sourund View im Jahr 2020 nachgerüstet.

Verkabelt habe ich nach der Anleitung zur Nachrüstung Rückfahrkammera "Nachrüstsatz-Nummer 66 21 2 361 833 Nachrüstsatz Rückfahrkamera" (Ohne Icam). Die Steuergeräte Verkabelung ist identisch, habe auch den Kabelbaum für die Rückfahrtkamera genommen + die weiteren Viedeoleitungen einzeln zusammen gesucht.

Wichtig ist nur das codieren und ggf. Update des TRSVC Steuergeräts auf deinen Fahrzeug stand.

ich würde beim nächsten mal aber nicht mehr Sourund View mit TRSVC nachrüsten sondern gleich Sourund View mit Icam angehen wo man dann eine richtige fron Kamera hat.

Alles anzeigen

Das heißt du hast den KCAN am FEM abgegriffen? War dort an den vorhanden Pins bereits was eingesteckt?

Gruß

Zitat von Markus F.

So, das Paket mit der RFK ist angekommen. Jetzt lese ich im TIS, dass man den Taster für die Heckklappenbetätigung beim F33 nicht zerstörungsfrei demontierten können soll. Hat jemand da vielleicht andere Erfahrungen oder Tipps? z. B. RobbiZ4 Ich will ja nicht das alte Ding kaputt machen um dann festzustellen, dass das neue nicht passt.

Ich gehe jetzt davon aus, dass der gleich ist wie beim F36 und meiner ging raus ohne ihn zu zerstören. Lässt sich aber in der Tat ziemlich bescheiden ausbauen.

Gruß

Zitat von graaanityy

Gude,

ich glaube ich kann nun etwas Klarheit verschaffen.

Der BMW ETK ist beim F33 LCI wohl fehlerhaft, zumindest, wenn ich mit meiner VIN (430d) im ETK nach der Rückfahrkamera suche,
bekomme ich die Rückfahrkamera 66539240351 angezeigt. Dies ist aber die "alte" Version aus dem Vorfacelift.
Dann habe ich einfach mal für den F32 LCI 430d (sind ja quasi baugleich bis aufs Dach :-D) im ETK nachgesehen. Siehe da, es wird die "neue" ICAM Rückfahrkamera angezeigt.

Diese hat folgende Teilenummern (falls du kein Surround View hast):

Rückfahrkamera: 66539475684
Taster für die Heckklappe: 51247463163
Deckel Rückfahrkamera: 51247463164

Da es ja für den LCI kein offizielles Nachrüstkit seitens BMW gibt, muss man zum ICAM Kabelsatz von Emtronika greifen. Hier zu finden:

https://www.ebay.de/itm/254403…3D%7Ctkp%3ABk9SR6T-kJSaYw

Ich denke, die Verkabelung ist fast genau die gleiche, wie in der EBA von BMW beschrieben.

In einem anderen Forum hat jemand die iCam Variante an einem F31 LCI nachgerüstet, daher gehe ich davon, dass es hier auch der Fall ist.

Bei o.g. RFK ist das Steuergerät quasi integriert, das heißt, du brauchst kein TRSVC, wenn du einen LCI hast.
Wird das TRSVC bei dir beim Codieren bzw. Auslesen denn erkannt?

Alles anzeigen

Ich habe Surround View nachgerüstet.

Das Stg wird nicht erkannt, kann es ja leider auch nicht wenn kein KCAN vorhanden.

Gruß

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.