Warum möchtest du es doch nicht selbst wechseln? An meinem e39 hatte ich die ventildeckeldichtung selbst gewechselt. Das kann doch am f30 nicht so viel komplizierter sein. Die Dichtung an sich wird auch nicht so teuer sein. Also bist du da eher glimpflich davon gekommen.
Ich bin damals auch noch knapp 1000km damit weiter gefahren (urlaubsrückreise) bis ich es dann wechseln konnte. Also zur Werkstatt kannst du da defienoch hin fahren.
Hast du den Thread komplett oder zumindest die letzten Seiten gelesen?
Ich habe das Problem ja auch und ich werde als erstes das besagte Druckstück machen lassen, da dieses bei den meißten hier Abhilfe geschaffen hat und es ja ein überarbeitetes Originalteil gibt.
Oder ich habe es doch nicht? Mein 335i hat ja nicht dieses MPPSK drin, sondern nur den M-Performance Endschalldämpfer nachgerüstet.
Auf der obersten Ebene, auf welche es mir die codierbaren Steuergeräte anzeigt ist es aufjedenfall nicht dabei.
edit: habe jetzt nochmal geschaut und das ASD ist nicht zu finden im Carly. Liegt wohl am Carly. Aber AUspuffklappe, lies sich tatsächlich steuern. Aber ist trotz offener Klkappe extrem human das ganze. Kein Vergleich zu meiner S14, welche aber auch Lautstärkemäßig im legalen Bereich ist.
Hab den weißen kurzen, aber mir dem konnte ich nicht auf das soundmodul zugreifen. Oder ich hab es nicht gefunden. In welcher Kategorie wäre das denn?
Hab mir aber mal die sportanzeigen noch fix reingemacht.
Habe gerade gesehen, dass der MHD-Adapter mit bimmercode funktioniert. Da ich den MHD-Adapter mir eh holen wollte passt das recht gut.
Nee, ich bin dritter Besitzer. Und entdecke das Auto und alle Funtionen so nach und nach.
Aufjedenfall Danke für die Hinweise. Werd mir das mal ansehen und dann in meinem Thread mal berichten
ach, Carly kann auch auf die Auspuffklappe einfluss nehmen? sehr interessant. Wobei ich da auch kein Problem habe, dass sie je nach Lastzustand agiert. Würde nur gerne den Auspuff und nicht meine Lautsprecher hören.
und du hast ne S13? 
Habe Carly noch immer am Laufen, da es sich lohnt für mich, da meine Frau ja einen Mini fährt und ich da auch immer mal gucke.
Ist der Soundgenerator pro Fahrmodus anders eingestellt?
Da komm ich zur nächsten Frage, ich habe ja einen M-Performance Endachalldämpfer mit Klappensteuerung. Und auch hie rhabe ich das Gefühl, dass es eigentlich Klangtechnisch keinen Unterschied zwischen Comfort und SPort(+) gibt. Wird die Klappe in Abhängigkeit des Fahrmodus auch gestellt, oder ist de Klappe eigentlich nur dafür da, eine Fahrgeräuschmessung zu schaffen? Ist für mich schwer auszumachen, da der Soundgenerator im Innenraum so viel macht und dadurch den Auspuff ganz schön überlagert.
Aus würde mir ja völlig genügen. Momentan klingt mir das Auto im Innenraum zu sehr nach V8. Und AUspuffklang und Innenraum passen irgendwie nicht zusammen.
Okay, dann stellt sich mir die nächste Frage, wie kann ich das rauscodieren. Halte von so gekünsteltem Klang nichts.
Ich habe Carly für BMW, aber damit wirds wohl nicht gehen, da das eher Codiervorgänge auf der einfachsten Ebene abdeckt.
hat der 335i eigentlich irgendeine Art Soundgenerator für den Innenraum? Active Sound Design gibt es bei den 40er Modellen, wenn ich das richtig gelesen habe. Gabs das vorher auch schon?
