Hallo Leute,
Ich bin seit Anfang des Jahres stolzer Besitzer eines F30 335d (gekauft mit 50.000km Laufleistung).
Seit dem Wechsel von Sommer- auf Winterreifen vergangenen Freitag, ist mir aufgefallen, dass das Auto spürbarer schaltet, selbst bei Betriebstemperatur. Am Anfang sogar leicht ruckelig bzw. "Gang-reinhämmernd" (kenne ich sonst nur vom Sportmodus), was aber deutlich schwächer wird, wenn er warm ist.
Sonst war die Automatik bzw. Schaltvogänge immer butterweich, bis auf den Anfang, wo das Fahrzeug ganz kalt war.
Es kann natürlich auch ein Zufall sein bzw. andere Ursachen haben, aber ich frage mich ob das mit dem Reifenwechsel zusammenhängt. Da X-Drive ja so anfällig sein soll, frag ich mich wie es sich mit Reifen verhält, die keine vorgegebene Laufrichtung haben,
wie die Continental Winter Contact T830P, die gerade drauf sind.
Was meint ihr? Kann das zusammenhängen? Bzw. hatte jemand schon ähnliches wahrgenommen?
Fahrzeug ist BJ 2018 und KM-Stand ist rund 83.000
Liebe Grüße