Beiträge von hyperhyper

Hi, ich bin am verzweifeln. Nach einem sehr kostspieligen Einbau einer Hifianlage in meinem f31.. stimmen die Spaltmaße an den Türen nicht siehe Bilder? Nun kam ich gestern aus der Waschanlage und hatte Wasser an den Innenleisten (siehe Bild). Die Hifiwerkstatt lehnt jegliche Schuld ab und bmw hat mir ein Angebot über 450 Euro für die Dichtung der Tür mit Einbau gegeben. Puh!

Habt ihr Tipps oder eine Anleitung für Anfänger, inklusive Ersatzteile wie ich selber aktiv werden kann? Danke danke danke im Voraus

Da wir schon beim Getriebe sind ! Ich habe mir gerade die sportautomatik mit BimmerCode codiert und nun hämmert er die Gänge schon deutlich rein … ist es auf Dauer schädlicher als die normale Getriebe Einstellung?

Woran macht ihr denn die Kompetenz aus? Ich finde es arg schwierig objektiv du beurteilen! Die Werkstatt ist ein Partner von ZF und es gibt Garantie. BMW hat mir tatsächlich von dem Wechsel abgeraten ! Es sei lifetime….

Mega cool danke !
werde es wohl bei einem ZF Partner machen lassen. 850 Euro und fürs Verteiler 200 Euro.

Vielen Dank für die Antworten.

Fazit: Getriebeölwechsel macht Sinn aber bei einem ZF Partner und nicht zu BMW.

Ich komme aus Norddeutschland. Bzgl. Tuner:

Wer macht denn einen guten Job? PP Performance, SKN, BBM sind ja die gängigen.

Hallo in die Runde, vor knapp 1 Woche habe ich meinen F31 330xd vom BMW Händler mit knapp 105000 km abgeholt und bin absolut begeistert

Volle M Hütte und kurz vor der Übergabe haben sie noch den DPF gereinigt und das AGR inkl Kühler ausgetauscht + Filter und Ölwechsel. Nun bekommt er diese Woche noch neue Pilot Sport 4 und etwas kleines von Rieger plus 12mm Spurplatten, typisches Programm aber alles im Rahmen, eventuell lasse ich noch das Sportgetriebe Codieren.

Ein Kw V1 ist ebenfalls bestellt und wird beim BMW Händler eingebaut. Ich überlege nun das Getriebeöl zu wechseln, da es noch das erste ist. Im Forum habe ich gelesen, dass ich es bei diesem ZF machen lassen soll und NICHT bei BMW? Was genau ist da dran? Warum nicht direkt beim Hersteller und macht es Sinn? Der normale Ölwechsel sollte laut BMW ja alle 30000 gemacht werden aber den wollte ich bei 20000 machen lassen Habt ihr sonst noch Tipps für ein langes f31 Leben ? Bin sehr dankbar.

Auch wenn es total Kontraproduktiv ist...... aber das Thema Chip reizt ja schon ^^Kurz und knapp: Ja oder Nein? Klar ist der Verschleiß höher aber ist es wirklich das Todesurteil oder kann man es auf Stage 1 schon machen ohne das Akrigat zu killen, innerhalb 100000 km? Kennfeld oder Box ..... Kennfeld wäre da meine Wahl bei SKN.