Beiträge von matthi

Das geht nicht ohne kompletten Umbau. 320d hat einen Lader, 325d hat zwei Lader. Ich empfehle sich vor einer Frage mal gründlich zu informieren. z.B. einfach mal den Ersatzteilkatalog betrachten.

Man kann aber auch einfach die Tankanzeige benutzen und rechtzeitig tanken. Das spart sogar noch die App ein und ist auch verfügbar wenn der Akku leer ist.

Aber bitte nicht beschwerden wenn das Ding nicht funktioniert. Ein Anbieter der nicht mal eine Anzeige ohne Fehler aufgibt scheint mir doch nicht gerade seriös zu sein.

Du vergleichst hier Äpfel mit Birnen zweifach. 320i = Drehmoment relativ weit oben und Getriebe von ZF, 220d = Drehmoment größer und früher und Getriebe von Aisin. Das ist einfach nicht direkt vergleichbar. Wenn Dir der 220d besser gefällt hast Du halt das falsche Auto gekauft und musst damit halt leben.

Bei der derzeitigen Diskussion würde ich auf jeden fall ein Fahrzeug mit Euro 6 kaufen. Die Panikmache wird auch auf die Benziner übergehen. Notfalls ein Hilfsauto zur Überbrückung der nächsten 2 Jahre bis das Thema durch ist und eine neue Sau durch das Dorf getrieben wird. Die neue Sau werden dann sicher Kohlekraftwerke und in 5 Jahren dann die störenden Windparks.

Es ist wie immer: Geiz ist geil aber halt doppelter Aufwand. Lieber einmal teuer aber halt richtig. Es sei denn man hat zuviel Zeit und fährt halt zweimal zum billigen Anbieter.

Ich vermute mal bei dem tollen Text haben die mit Sicherheit keine Zulassung in der EU. Außerdem wozu braucht man beleuchtete Rückstrahler ???

Wieso fummelt ein 'namhafter' Tuner am Steuergerät rum. Scheint wohl eher ein sehr billiger Tuner gewesen zu sein. Für meinen Geschmack kommt incl. Lehrgeld nur ein neues Steuergerät in Frage. Das ist mit Sicherheit die beste Lösung. Bei dem Gerät aus der Bucht könnte man ja über die VIN sicher feststellen wann das 'verschwunden' ist.

Vielleicht führt auch die Reibungswärme durch die rasante Fahrweise zum Temperaturanstieg ?

Den Fahrwerkswerten (Spur, Sturz, Nachlauf etc.) ist das völlig egal wie breit die Felgen sind. Die ändern sich dadurch nicht. Es wäre ja tragisch wenn bei Felgenwechsel jedes mal das Fahrwerk eingestellt werden müsste. Es sei denn man ändert z.B. durch das ach so beliebte tiefer legen durch kürzere Federn etwas. Da sollte man dann schon durchaus mal vermessen und einstellen lassen.