Hallo Chief,
Danke für die rasche Rückmeldung.
Aktive Geschwindigkeitsregulierung + Start/Stop ist wohl die SA KAFAS oder ACC, korrekt?
Da ich das und kein M-Aerodynamikpaket habe, PDC zwar auch nicht vorhanden ist, das aber mein Ziel ist, wäre wohl die Teilenummer 61129313607 die richtige, oder?
Danke und Grüße
Hallo Leute,
Möchte mir gerne PDC nachrüsten und benötige für meinen F30/N20 unter anderem den Frontschürzenkabelbaum.
Kann mir bitte jemand mal den Unterschied der verschiedenen Teilenummern erklären?
Serienschürze , SWR, Tempomat und SSA vorhanden.
Danke!
Hallo Leute,
Werde nicht schlau daraus, welche Sachnummer wegen der Kabel an der Frontschürze ich nun benötige.
Da gibts verschiedene, abhängig davon, welche Ausstattung man hat.
Ich fahre einen F30, N20 (also Pre-LCI) und habe weder das Aerodynamik- oder M-Paket, noch eine aktive Geschwindigkeitsregulierung. Ich habe ausschließlich PDC hinten und dann oben Tempomaten und SSA.
Sicherlich gibt es unterschiedliche Kabelbäume, um noch unterschiedliche Sensoren zu befestigen. Möchte allerdings nur die PDC vorne nachrüsten.
Kann mir da bitte jemand weiterhelfen?
Danke und Grüße
Alles anzeigenHallo zusammen!
Ich habe dieses Forum per Zufall gefunden und dachte mir hammer ez muss ich gleich auch mal ein konto machen und meinen Senf dazu geben:)
Ich persönlich habe einen ESD von Eisenmann gekauft mit welchem ich nicht wirklich zufrieden bin. Ich habe mich jetzt umgeschaut und hatte die Wahl zwischen einer Remus und einer Bastuck Anlage. Ich habe die Remus genommen und warte jetzt bis diese nächste Woche ankommt. Ich wollte eigentlich zuvor für den Eisenmannendtopf einen MSD holen, gab es jedoch nur für Schaltgetriebe. Somit sah ich mich gezwungen eine komplette Anlage zu kaufen.
Im grossen und ganzen hört sich der sound des Eisenmann ESD nicht schlecht an, jedoch höre ich nichts beim Fahren und wenn denn nur beim Gangwechsel das CATBACK. Ich denke von aussen hörts sich nicht schlecht an aber denke es geht noch besser!
Falls trotzdem jemand noch einen Eisenmann ESD benötigt würde meinen für 1000.- verkaufen
Versuch mal im ECO-Modus zu fahren und dann abzutouren.
Der Ulter Sport bspw. ist dezent - in höheren Drehzahlbereichen höre ich ihn nicht. Am besten kommt er im ECO-Modus zur Geltung, wenn ich ab 1700-1900 U/min abtoure, da brabbelt er etwas.
Hast du dazu vielleicht ein Video? Wäre ja schon preislich eine sehr attraktive Alternative zu einer kompletten Anlage, falls der Sound stimmt.
Ich mach die Tage gerne mal ein Video von.
Wie sind eure Langzeiterfahungen mit der OCC? Speziell im Winterbetrieb würde mich interessieren. In US-Foren habe ich was von zugefrorenen Leitungen gelesen..
Danke für die Rückmeldung. Ich hab mir mittlerweile den ESD Ulter Sport für den 320i geholt. Ist recht günstig (knapp 300€) und der Einbau war nicht all zu schwer.
Bin Recht zufrieden. Mir fehlen allerdings auch Vergleiche.
Hallo Leute,
wie montiere ich idealerweise PDC-Halter? Mit den aufgebrachten Klebepads und/oder Karroseriekleber/2k-Kleber? BMW verlangt ernsthaft fast 30€ für den Kleber…
Danke Staati . Dann hat mir der Händler, bei dem ich den Auspuff kaufen möchte (der explizit nur für M-Paket wäre) Schmarn erzählt..
Servus,
Weiß einer, ob die Auspufföffnungen der 335i/340i doppelflutigen Stoßstange li/re identisch zur M-Paket Variante sind (Abstand zueinander und Rohrdurchmesser)?. Möchte mir eventuell einen Ulter Sport an den 320i bauen. Stoßstange wäre schon vorhanden.
Danke!
