Beiträge von kybernaut_01

Auf die Gefahr hin dass es eh schon genug threads gibt und ich von hi-end religion nicht viel halte, da ich eher der Techniker bin, hier mein senf zum HK system:

Mit Aha-Effekt war bei mir auch nicht viel als ich das system das erste mal gehört habe. Wo sind die Mitten? Wo sind die Bässe? Das system ist werkseitig wirklich merkwürdig "dünn" und höhenlastig abgestimmt. Bei richtig hohen lautstärken hingegen merkt man dann schon was das HK zu leisten imstande ist - absolut klarer impulstreuer klang ohne Verzerrungen, knackige Bässe.

Was soll denn aber dieses ProLogic 7 surround Effekt -Dingens sein? Habe ich als erstes abgestellt. Schmiert einem das signal nur mit billigen verbreiterungseffekten zu (von wegen wie auf einer echten Bühne).

Ein gut klingendes System muss m. E. druckvoll und neutral sein, ohne bstimmte Frequenzen über- oder unterzubetonen. Wesentlich günstigere Systeme in einem VW zum beispiel kommen diesem Anspruch viel näher als das HK- System. Wieso?

Und was soll ich mit einem 20-fach Equalizer wenn man damit alles nur verschlimmbessern kann? Habe nach ein paar Experimenten damit lustlos aufgegeben und bin wieder bei den Werkseinstellungen gelandet.

Fazit: ja, ich rege mich hier ein bisschen künstlich auf. Man kann mit dem HK system im Alltag schon ganz gut leben. Dennoch bin ich bisher damit nicht so recht warmgeworden, wie man merkt. Für das Geld (bei mir zugegebenermaßen im Gebrauchtpreis unter ferner liefen) könnte man echt mehr erwarten...

Zitat von compert

Hauptsache ist, das desinfektionszeug kommt auf den verdampfer. Profis wissen halt besser, wie sie es da hinbekommen. (Ansonsten gits auch so ein liqui moly zeugs mit nem langen schlauch.) Das hab ich mal bei dem fremdfabrikat mit werkstatthandbuch ganz gut hinbekommen

Getapatalked vom Eier-Phone

Hast du Erfahrung damit wie man beim F30 Zugang zum Verdampfer bekommt?

Danke
Christoph

Schick!
Biste mit der Verarbeitungsqualität des LCI zufrieden?

Zitat von 328d

Selbes Problem bei mir, bestellt für den "alten" Preis und nun ruft der Teilemensch 75€ auf... kann es sein das es sich evt nun um das teil handelt:

Schallisolierung Head-Up Display LHD 62309236820 1 0.030 kg 21,28 € ?!?! Schaut mir auf der Explosionszeichnung ganz danach aus...

Nein, die Schallisolierung liegt darunter. Das Teil heißt definitiv "Blende"...

Zitat von Staati

Und ins System bei BMW willst nicht eintragen lassen? Das wars dann wohl mit Kulanz

Bei Bremsflüssigkeit?

Guter und differenzierter Kommentar von BMW Entwicklungsvorstand Klaus Fröhlich zum Thema:

Link zur Meldung auf FINANZEN.net

Zitat von M-Power

Man kann es nicht pauschalisieren...

Grundlegend ist es so, dass jeder Konzern in seine Fahrzeuge eine Software implantiert, die Prüfstände erkennt und da mehr oder weniger drauf eingeht.
Egal ob Diesel oder Benziner- sobald ein Prüfstand erkannt wird, werden elektische Verbraucher herunter gefahren, der Motor besonders mager gestellt, etc...was ja auch grundlegend OK ist, denn niemand verkauft sich unter Wert.

VW ist an dieser Stelle bloß gewaltig übers Ziel hinaus geschossen.
Grundlegend machen sie es genau wie alle anderen Hersteller auch- nur mit dem Unterschied, dass die Software beim Erkennen eines Prüfzyklus die gesamten 5l Harnstoff- die normalerweise von Inspektion zu Inspektion halten sollen- in den Auspuff gespritzt hat- also auf 96 km verblasen hat!

Man kann nun darüber streiten, ob das eine "saubere Lösung" im Sinne der Kunden und des allgemeinen Verständnisses ist...
Juristisch gesehen, bleibt da aber nicht viel Spielraum! Denn in den Werbetexten heißt es: "...durch das moderne Motormanagment reguliert sich Ihr VW so ein, dass er der Situation entsprechend den niedrigsten Verbrauch und die geringsten Emissionswerte erreicht..."
Dafür wurde VW jahrelang beklatscht und jeder fand es toll...dabei heißt das nichts anderes als: "Ihr VW erkennt auch einen Prüfstand und regelt entsprechend ein!"

Das die 18 Mrd Euro als Strafe durchgesetzt werden, glaube ich weniger...VW wird eine Zahlung leisten müssen, aber in welchem Umfang werden die Juristen klären...
Der Image-Schaden wird wesentlich weitreichender sein und die Verantwortlichen für das Dilemma wurden ja auch schon größtenteils zur Rechenschaft gezogen. Am Ende wird nur die alte Weisheit bleiben: Nichts ist so alt wie die Zeitung von gestern!
Daher tippe ich mal, dass ich wenigen Wochen in Europa keine Sau mehr darüber sprechen wird und die Sache damit erledigt ist...in Amerika wird der Kanll noch etwas länger dauern und die Amerikaner werden auch in den nächsten Jahren keine Möglichkeit auslassen, die Kunden bei jeder Gelegenheit erneut daran zu erinnern.

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Meiner Ansicht nach weist im Fall VW vieles auf eine deutlich kriminellere Energie hin. Es ist ein Unterschied, ob man den Motor an verschiedene Fahrsituationen und Lastzustände anpasst, was absolut ok und letztlich wünschenswert ist. In diesem Fall wird ja aber eine Motorsteuerung und Abgasbehandlung aktiviert, die im realen Fahrbetrieb niemals zum Tragen käme. Da VW dies ja im Prinzip zugegeben hat, besteht auch nicht mehr das Problem des Nachweises. Es ist schlicht und einfach Betrug und dies wird VW länger beschäftigen als nur ein paar Wochen

VG
kybernaut_01

Zitat von ironkrutt

Wie habt ihr das Problem gelöst? Die Blende liegt sonst am Tachohügel nicht sauber an.

Muss ich sonst etwa den Tacho ausbauen und von unten gegendrücken damit die einrasten?

Die vorderen Clipse wollten bei mir auch erst nicht reingehen - die Blende stand ab. Es ist allerdings lösbar. Einfach mit allen Fingern richtig stark Druck ausüben und dich dabei an der Scheibe abstützen.

Zitat von compert

Meiner aus 12 ist schon so vergilbt, da blendet nix mehr

Nee Scherz beiseite, mich hat der noch nie geblendet, wenn dann seh ich ab und an das komplette HUD in der Windschutzscheibe (also den nicht-leuchtenden teil)

Letzteres kenne ich auch - stört mich aber weitaus weniger als die Reflektionen am Rahmen.

Heute gab es etwas Herbstsonne in Köln und nach wie vor habe ich kein Blenden mehr!

Genau, würde spontan auch auf ein Wuchtungsproblem der Räder tippen....