Beiträge von maxim1210

Diese Art Flies was da an der Dichtungsinnenseite ist saugt sich mit Wasser voll und gibt das beim Hochfahren durch Kapillarwirkung wieder an die Scheibe ab.
Das ist ganz normal und ist bei jedem Auto so. Es soll verhindern dass Wasser in das Türinnere kommt.
Du kannst es trocknen in dem Du es mit Papiertüchern abtupfst und mit nem Mikrofaser Tuch oder Schwamm leicht abreibst.
Diese Schlieren wirst Du aber nicht ganz weg bekommen.
Mit Chemie würde ich da aber nicht ran gehen und schon gar nicht mit Waschbenzin, das trocknet das Gummi an der Außenseite aus und es wird trocken und brüchig.

Gruß

Stefan

Zitat von _SR_

Na wenn bei Mercedes so gearbeitet wird will ich aber so schnell kein Auto von dort haben.

Grüße
Sven

Ich denke das wird woanders auch nicht anders sein.
Es gibt eben motivierte und auch unmotivierte Mitarbeiter.

Ich hatte bei meinem Freundlichen mal einen Termin wegen quietschender Bremsen, da kam einer raus mit komplett schwarzen Händen und Klamotten und wollte mein Auto rein fahren ohne Sitzdecke
oder sonst irgendwelchen Schonern. Da war er gerade ein paar Wochen alt.
Dazu kam es aber dann nicht.

Dem Werkstattleiter hat das nämlich auch nicht besonders geschmeckt.

Zitat von hoechris

Es gibt auch gute Sattler die machen dir das nachträglich für knapp 1400€

Ne komplett zerlegen lassen will ich ihn nicht, das wird nie mehr so wie ab Werk.
Ein Bekannter is Mechatroniker bei Benz der sagt bei solchen Sachen bleiben immer 1,2 Schrauben übrig und keiner weiß mehr wo die her waren.

Oh Sorry ich glaube ich verwechsel das gerade mit dem Pressebuch für den LCI...

Tut mir leid, mein Fehler!

Ärgert mich trotzdem!

Zitat von _SR_

Schwer zu glauben das sowas in Pressemitteilungen steht.

Quelle?

Grüße
Sven

Stimmt genauso stand es nicht drin, mehr in der Art "Der alte Abstand zur Mercedes C-Klasse soll mit der Modellpflege wieder hergestellt werden"

Zitat von _SR_

Die Verkäufer bekommen Infos über solche Änderungen zum gleichen Zeitpunkt wie sie im Internet auftauchen, d.h. irgendwann im Februar. D.h. im Dezember hat in den Autohäusern noch KEINER von den Neuerungen vom Frühjahr 2014 gewußt.

Was soll der Verkäufer dann machen? Dir erzählen, das es vielleicht unter Umständen kommen könnte mit der Resultat, das du mit der Bestellung wartest oder evtl. gar nicht bestellst?

Das bei BMW im Laufe der Zeit weitere Ausstattungen, Motoren, ja selbst Karosserieformen kommen war schon IMMER so. Frag mal die 330i-Käufer des Jahres 2005, wie die über die Einführung des 335i in 2006 denken.

Änderungen/Neuerungen im laufe der Modelljahre sind IMMER nachteilig für die, die vorher gekauft haben. So ist das nunmal. Soll BMW deswegen jetzt damit aufhören, zwischen Präsi und LCI Neuerungen zu bringen damit du dich weniger aufregst?

Und was genau hat das mit der C-Klasse jetzt zu tun? Den Hinweis habe ich nicht wirklich verstanden.

Grüße
Sven

Alles anzeigen

Weil laut der Pressemitteilungen von BMW, der hochwertigere Innenraum der neuen C Klasse der einzige Grund ist, warum das belederte Armaturenbrett als Sonderausstattung nachträglich eingeführt wurde.

Zitat von _SR_

Ist das nicht völlig normal das es ein- bis zweimal pro Jahr Modellpflegemaßnahmen gibt?

Deswegen wartet man diese Maßnahmen auch ab wenn man schon auf so spezielle Dinge wartet mit der Bestellung

Grüße
Sven

Ich hätte darauf gewartet, wenn einer gesagt/ gewusst hätte das sowas kommt.
Soviel zum Thema Verkäuferkompetenz wie weiter oben schon kommentiert.
Wenn man sich einen Neuwagen kauft blättert man Kataloge durch und redet mit dem Verkäufer.
Im Katalog war zu diesem Zeitpunkt(den hab ich sogar noch hier) natürlich nix drin und der Verkäufer meinte: "Ne ne nicht im 3er, sowas wirds dann im 4er geben, ab 5er aber sicher!"
Da könnt ich grad kotzen, ehrlich!

Ich kann mich da ohne Ende aufregen über sowas!
Vielleicht übertreibe ich auch ein bisschen, aber so bin ich bei sowas eben.

Sonderausstattungen bzw. Kombinationen erst später anzubieten ist eine Frechheit.
Wenn das mit dem LCI gekommen wäre, ok aber einfach so mittendrin finde ich schwach.
Das ist ein Nachteil gegenüber früheren Käufen.

Und das zu machen wegen der C Klasse finde ich noch schwächer, weil sie durch ein beledertes Armaturenbrett sicherlich keinen Benz Kunden abwerben können.

Hallo Leute!

Seit wann kann man das belederte Armaturenbrett beim F30/F31 ab Werk bestellen?
Ich habe die Individual Ausstattung Merino in Schwarz mit weißem Keder und Ziernähten bestellt.
Bestellt im Dezember 2013 und abgeholt in der Welt am 28.03.2014.
Auch das Fertigungsdatum hat sich dadurch um 6 Wochen verschoben.

Damals konnte man das nicht mitbestellen da bin ich ganz sicher.
Ich finde das ehrlich gesagt eine Frechheit dass die das anscheinend noch vor dem LCI irgendwann mittendrin auf einmal anbieten.
Für 1250 Euro inkl. der Unterseite des Armaturenbrettes und der Türverkleidungen sowie die Rückseite der Sitze ist das Schnäppchen!
Von der Aufwertung des Innenraums für das wenige Geld mal ganz zu schweigen!
Wenn man das beim Sattler machen lässt ist das utopisch teuer.

Ich hab hier im Forum mal was von April/ 2014 gelesen aber möchte es gerne genau wissen.

Da krieg ich echt hohen Blutdruck, so sehr rege ich mich darüber auf!

Gruß

Stefan

Zitat

[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/45334106/web/330d%20innen%202.jpg]

Geil!!!
Genau so will ich das!

Ok... Danke!
Da würde ich mal sagen, mit erweiterten Umfängen bzw. erweiterte Lederausstattung bedeutet dann eher dass wirklich alles echtes Leder ist. Ich habe auf jeden Fall unbestellt heute auf das Merino in schwarz. Dauert auf jeden Fall 6 Wochen länger jetzt, meinte der Verkäufer.
Welches Merino hast Du? Welche Farbe?

Gesendet von meinem HTC One SV mit Tapatalk