Beiträge von CyberF

  • [HowTo] Diesel Teillast-Nageln adieu aka AGR-Kühler bypassen / N47 & N57

    Die BypassLösung bringt doch nur im max. möglichen/ vom Steuergerät noch akzeptierten Umfeld den Eintrag der Abgase in den Luftansaugweg zu reduzieren.

    Sprich Abgase, die nicht runtergekühlt wurden und dadurch nicht so komprimiert sind wie wärmere Abgase. Also das, was bei einem Euro 4 oder 5 Diesel noch Standard AGR-Einfluss war ist hier die Bypasslösung.

    Durch den Kühler werden die Abgase runtergekühlt und dadurch noch mehr Abgas in den Luftansaugstrang gebracht als über nur AGR/ Bypass.


    AGR komplett abstellen/ aus dem Kennfeld rauscodieren ist - was den Eintrag an Abgasen in den Luftansaugtrakt angeht - die effizienteste Lösung um die Verbrennung zu verbessern und eben gar keine Abgase mehr in die Luftansaugbrücke gelangen zu lassen.

    Von daher vergiss den Bypass, wenn das AGR off ist ;)

  • NBT ID4 - Spotify, Online Radio usw.

    Also ich wurde nicht glücklich damit und bin auf ein Android-Display gewechselt.

    Hinsichtlich Multimedia war das mit Abstand die beste Investition :)


    Zum Thema Android-Display gibt's hier auch einen Thread:


    Thema
    BMW Android Touch Display
    Hallo zusammen,

    hat jemand schon das Android Display eingebaut und kann was dazu berichten? Es sieht nach einer Ultimativ-Plug&Play-Lösung für Multimedia in unseren Bimmers irgendwie .... das ding hat ja fast alles :huh: , u.a. screen mirroring, filme gucken, google Apps (MAPS, youtube usw.) , touch, frontkamera verbindungsmöglichkeit ,WiFi bla bla bla

    [Blockierte Grafik: https://i.ytimg.com/vi/WWBF9TCuvOM/maxresdefault.jpg]

    https://www.youtube.com/watch?v=WWBF9TCuvOM


    Das gibts bereits bei Real für 729€…
    hisham_s89

  • Ich brauche Hilfe :-( - Kaufberatung BMW 320d oder 330xi LCI

    Wie sieht denn Dein Use Case aus?


    Der eine ist ein Diesel, der andere ein Benziner. Hast Du aktuell ein Fahrprofil für einen Diesel? Falls nein, dann einen Benziner.

    Der 320d hat Heckantrieb und der 330i xDrive. Wie wichtig ist Dir xDrive? Falls nicht wichtig, dann gleich einen ohne xDrive.


    Zum 320d kann ich nur sagen läuft super, ist sparsam und macht Spaß, so er auf die Piste kommt.


    Falls es unser einziges Auto wäre und ich habe zwei kleine Kinder, stünde er nicht in unserer Garage.

    Das liegt aber nicht primär am 320d sondern an den Innenmaßen/ Innenausstattung des F31.

    Sekundär würde das Fahrprofil unserer Familienkutsche aber auch nicht zum Diesel passen, von daher wäre der 320d spätestens dann raus.

  • B47 - zusätzliche Akustik - Dämmung aus dem G31 ist kompatibel

    Tja, was bringts ...


    - optisch sieht das jetzt nicht mehr so aus als fehlt da was

    - Akustik hat sich subjektiv betrachtet ein µ verbessert

    - vielleicht wird er im Winter etwas schneller warm


    Warum habe ich das geteilt?

    Vielleicht hat sich außer mir schon jemand Gedanken darüber gemacht, was man an dieser Stelle machen könnte beim B47, doch nichts gefunden.

    Es gibt eine Lösung, sie kam nur zu einer anderen Zeit in einem anderen Fahrzeug.

  • F31 Neucodierung der Steuergeräte erforderlich?

    Ich habe meinen gestern Abend bei BMW abgegeben, wegen der Rückruf-Maßnahme 0013500300.

    Bereits um 10:00 Uhr heute Morgen kam die SMS, dass der Wagen fertig ist und abgeholt werden kann.

    Bei Abholung wurde mir auf Nachfrage noch einmal versichert, dass nur Software und keine Hardware betroffen war, sie hätten noch einmal nachgeschaut.


    Die I-Stufe wurde angehoben von F020-16-11-502 auf F020-22-07-530


    Fahrtechnisch konnte ich auf dem Weg nach hause erst mal nichts feststellen ... es waren aber auch nur 11km ;)

    Die xHP-Stage war noch drauf, alles andere was mal reincodiert wurde war weg.

    Die Codierungen konnte ich aber ohne Probleme mit Bimmercode wiederherstellen.