Der Motor scheint ohnehin zweitrangig. 4 unterschiedliche zur Wahl stellen und Nr. 5 wählen... Kenne ich von meinen Kunden in anderen Bereichen zu genüge, aber eine wirklich fundierte Entscheidung ist es ja eher nicht.
Wobei generell nichts gegen einen 20d, solider Standardblock. Alle 4/5 Kandidaten schon einmal gefahren oder beruhen die Suchkriterien auf Zahlen und Bauchgefühl?
Den 320i und 330d schon mal gefahren.
Finde den 330d als F31 sehr geil und deshalb nehme ich dann den, falls der im Frühjahr dann in die Preisklasse fällt
Der 320d mit 190PS kann man auch ganz gut hochchippen.
Weil ihr alle von Garantie redet... die ist doch eh nur 1 bis max 2 Jahre da?
Da gibts von den Tuningfirmen dann auch Motorgarantien oder?