Markus-F31: Oder einfach einen neuen 5er G61 kaufen, der hat das anscheinend ab Werk: 
Hallo und Willkommen im Forum!
ich hatte das Problem selbst noch nicht, aber spontan tippe ich mal ins Blaue auf einen defekten Temperaturfühler. Generell würde ich den Fehlerspeicher mal auslesen (lassen), da sollte denke ich jedenfalls etwas abgelegt sein in dem Zusammenhang.
Hallo ich hätte eine frage und zwar möchte ich auf meinem f30 320d xdrive Japan racing 21 montieren VA 8.5J 19 zoll et 35 HA 9.5J 19zoll et35 würde das passen weil laut der seiten wo ich es bestellen kann sagen sie und steht das es auf dem auto passt danke Lg
Als Tipp für dich als Neuling hier: Lies dich mal durch dieses Thema, bevor du in noch mehr unpassenden Themen die Frage stellst: Welche Felge passt? Die große Sammlung!
Hat man schon Erfahrungen damit gemacht?
Mit dem Teil konkret nicht, aber mit dem ganzen Touch-Geraffel in anderen Autos. Ich finde es einfach nur nervig und ungeeignet für die Bedienung im Auto. Nicht alles, was technisch möglich ist, ist auch besser.
Nebenbei finde ich die Optik zweifelhaft, aber das ist natürlich noch mehr Geschmacksache.
Ist jedem selbst überlassen.
Und der hat auch bestimmt keinen Notruf, darauf wette ich. Fatal, was BMW da geschaffen hat.
Stimmt, manches ist jedem selbst überlassen.
eCall ist seit März 2018 für neu genehmigte PKW in der EU verpflichtend.
Wie auch immer, wollte auch gar keine Diskussion lostreten, sondern nur darauf hinweisen, dass der Notruf auch automatisch abgesetzt werden kann, falls das nicht bekannt war.
Aha. Hab den Knopf in 6 Jahren F10 nie gebraucht. Beim e39 und e34 und genauso e30 hatte ich nie das Gefühl, einen zu brauchen.
Man kanns auch unnötig übertreiben.
Du weißt aber schon, dass das System auch automatisch einen Notruf auslösen kann, ohne dass der Knopf gedrückt wird?
Ist halt die klassische Diskussion, wo fängt man an und wo hört man auf. Dann kann man auch die Airbags deaktivieren wenn da mal ein Defekt ist, weil man sie ja nie gebraucht hat bisher usw.
Ich antworte mal stellvertretend, weil das bei meinem auch so aussieht, wenn ich mich recht erinnere:
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Warum das? Ich kann mit dem Schlüssel im Auto doch alle Funktionen des Schlüssels ausführen, oder nicht? Ver- und Entriegeln geht auf jeden Fall auch vom Innenraum aus. Warum dann nicht auch das Öffnen der Heckklappe. Bei meinem G16 geht das mit der Heckklappe auf jeden Fall, beim F33 hab ich das noch nicht probiert, weil er ja ohnehin nur entriegelt und nicht öffnet.
Stimmt, ich fürchte, da hatte ich einen Denkfehler im Zusammenhang mit dem Komfortzugang 
Der ist ja inaktiv, wenn der Schlüssel im Auto ist...
Gestern ging die scheiß Klappe sogar auf, während ich gerade rückwärts aus der Garage rausfuhr?!
Dafür kann aber eigentlich nicht das versehentliche Drücken in der Hosentasche verantwortlich sein, weil der Schlüssel dabei ja eben im Auto ist.
Hat wer Erfahrung mit dem neuen Mapping?
Ich konnte keine Veränderung feststellen beim 20d.
