Welchen Reifen hast du denn genommen? Ich tendiere zum Dunlop SP Sport Maxx GT...
Beiträge von bmw-2002
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Ich fahre aktuell den 2.0d mit 184 PS & PPK, davor hatte ich 3 Jahre den 177 PS und 4 Jahre den 163 PS N47. Der 184er fühlt sich gg. dem 177er deutlich rauher an. Ich tanke seither an der örtlichen Shell den normalen Diesel, alle viertel Jahre kippe ich so eine Dieselspülung von LM rein. Was mir dabei beim aktuellen 184er besonders auffällt wenn nach dem reinkippen wieder 1-2 mal getankt wird, ist schon irgendwie eine "Verschlechterung" zu spüren. Die zusätzlichen Additive im Premium Diesel könnten sicher das gleiche bewirken. Trotzdem bleibe ich bis März beim Standard-Diesel ab März fahre ich dann mal wieder nach vielen Jahren einen Benziner aber da gibt's ja auch zig Sorten
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Danke, der 235er schaut auf einer 8,5er Felge ganz passabel aus. Ist das die AEZ Antigua? Ich überlege auch zwischen der Antigua und der Valencia
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Ich würde gerne bei meinen nächsten 3er mit xDrive ohne Mischbereifung fahren, 225er auf der Hinterachse sehen aber eher bescheiden aus. Daher überlege ich 235er rundrum zu fahren. Könnte es bei folgender Kombination Probleme mit dem Herausstehen der Räder an der VA geben? 235/35 R19 auf 8,5 ET33 Felge?
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Zumal die Blinker auch noch beleuchtet sind...
[Blockierte Grafik: http://ctznoftime.smugmug.com/Travel/My-First-BMW-European-Delivery/8th-Day-Fr-an-Island-2-a-Mount/i-kFDxD4S/0/XL/IMGP9554-XL.jpg]
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Ich hatte bei meinem E82 den Fehler gemacht einige Schnitzerteile für nen paar Scheine zu kaufen. Die Passform lässt leider stark zu wünschen übrig. (Hatte u.a. die Schürze hier -> http://i.ebayimg.com/t/AC-Schnitzer-BMW-1er-E82-E88-Frontspoiler-/00/s/MjcyWDM1MA==/z/IMsAAOxyzHxRQaly/$T2eC16Z,!)cE9s4PucpvBRQ,l)3rvg~~60_35.JPG ) Ich kann nicht empfehlen Geld für die Front auszugeben.
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Ok, dann bin ich mal am überlegen ob ich dann den Supersprint MSD mit dem M Performance ESD kreuzen werde
BMW ESD laut Leebmann 699,00 Euro + Versand, dann der SSP MSD bei Sportauspuff-Billiger 503,61 Euro... ca. 1.200 Euro ich hoffe mal das dort nicht noch irgend ein Adapter oder Schellen gebraucht werden.
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Hat wer eine Ahnung ob der BMW-Perfm.-Endtopf mit den MSD's von Bastuck, Eisenmann oder Supersprint kompatibel ist ?
Hier -> http://www.youtube.com/watch?v=xu99VF_rpNU scheint ja eher ein Ersatzrohr verbaut zu sein...
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http://www.ezt-autoteile.de/bilder/bastuck/bmw/f30_20.png
Würde der BMW Performance ESD an den Bastuck MSD passen ?
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Hallo,
nach langer Überlegung habe ich mich für diese Winterfelgen von Dezent in 18 Zoll, ET 30 entschieden.
Passt 8x18 ET30 ohne Nacharbeiten bei 225er Reifen ?