Beiträge von _black435xi_

Hey liebe Comm,

habe ein problem an meinem auto, ich weiß nicht ob es überhaupt eins ist oder ob es normal ist.

Wenn ich morgens das auto kalt bewegen will und ich aus der einfahrt rausfahre, auf gerader straße beschleunige ca.20-30km/h kommt ein kurzes rucken bzw ein kurzer stoß wo die drehzahl etwas höher geht dannach ist nichts mehr zu spürren, das macht der wagen nur im kaltzustanden einmal morgens.
Ich hab ein 8G sportautomatik getriebe mit schaltwippen

Falls jemand sowas schonmal gehört/gesehen hat oder das problem kennt, einfach schreiben, ich wäre dankbar

gruß black

Ja klar das mit selbsteintragen hab ich schon richtig verstanden, dass das von meiner seite aus nicht geht, wie sieht es den aber mit der freischaltlizenz aus, bzw ich frage mal anders.
Was muss ich machen das es im serviceheft / servicehistorie auftaucht?
Gilt diese lizenz von seiten bmws nur für eine einzige werkstatt dann?

Gruß

hat keiner ne idee mit der klimaautomatik und dem ruck/ stoß beim kaltstart morgens beim losfahren?

ja die hatten damals nen größeren schaden repariert gehabt, anbei nochmal angerufen und gefragt ob die gleich das öl, filter etc. wechseln.
Werkstatt war 250km entfernt, weil sie für solche speziele reperaturen etc durchführen.
Daheim im idrive dann gesehen das kein eintrag war, besitze den wagen jetzt 2 jahre und bei 5000 km nur war das der erste wechsel gewesen.
Das heißt ich kann zu bmw gehen und eine lizenz auffordern?
Was kostet diese genau oder ist die nicht pauschal?
würde das mal gerne wissen auch für die zukunft, kannte ich noch nicht.

ah okay verstehe, wie läuft das ab und was kostet sowas bzw wie muss man da vorgehen?

würde mich auch mal interessieren wegen frankfurt werkstatt , hab meinen ölwechsel bei einer reperatur gemacht die gemacht werden musste, weder ölblatt im motorraum noch im idrive hinterlegt, kann man das irgendwie im nachhinein eintragen?

Hey staati

Ja wurde auch bei bmw vor der reperatur mal ausgelesen und hab dennen das auch geschildert die wussten nichts, wieso weshalb warum.
Fanden das normal, sind nicht weiter in die sache eingegangen, da ich den schaden hatte dachte ich das es zusammenhängt und das es nach der reperatur verschwindet.
Habe auch öfters auslesen lassen, es ist nichts vermerkt.
Ist ein reines deutsches auto, kein import.
Ob der vorbesitzer das codiert hat, weiß ich nicht, habe keinen mehr der codieren kann, ist umgezogen und in der nähe leider niemanden denn ich kenne.
Alle eile wurden von mir gekauft und beim freundlichen eingebaut.
Ja die felgen sind mit sprühgummi von folidip gedippt, dazu noch klarlack, waren einige schichten.
Ist jetzt auch 2 jahre her, ich wasche mein auto halt wie die meisten denk ich hier per hand und ich kenne mich gut aus mit pflegemitteln etc. aber bis jetzt habe ich wegen folierten felgen nichts gefunden die den bremsstaub lösen, mir wurde mal politur geraten von aufbereitern aber ich weiß nicht, es ist nur eine übergangslösung bis zum winter.
Ja Lackieren würde ich sie erst für das nächste jahr bzw. im winter dann.

Gruß black

ps:was ich noch einfügen wollte, wenn ich morgens aus der einfahrt rausfahre auf die straße und beschleunigen will ca 10km/h auf 30km/h gibt es einen kurzen ruck/stoß und dann fährt er normal. immer morgens beim kaltstart.

Hi, bin neu hier im forum,
zu mir ich fahr nen 435xi mit den performance parts in carbon auto ist bj. 2014 und hat 75t km auf der uhr.

So zu meinen paar problemchen

-da ich das auto vor 1 jahr wegen exzenterwellenschaden reparieren musste, wusste ich nicht ob start/stop funktioniert.
Wurde stellmotor und exzenterwelle getauscht, leider funktioniert die start/stopp funktion immernoch nicht.

-mein nächstes anliegen ist das an meinem auto, egal wann ich dieses anmache oder ausmache klimaautomatik läuft, d.h ich mache die klimaa. aus und 2 stunden
später wenn ich zum wagen komme ist sie wieder an.

-desweiteren hatte ich mal meine M442 in schwarz mit klarlack foliert, diese haben starken bremsstaub der auch nach dem waschen vorhanden ist, kann man dagegen etwas machen oder am besten folie ab und alternativ lackieren lassen?
-ansonsten habe ich gestern H&R spurrplatten gekauft in 10/15mm und hoffe, dass das mit dem xdrive kein problem ist.

grüße black435xi