Fakt ist, dass die Werkstatt nichts gefunden hat, was ein schlechtes Ausleuchten erklären würde.
Auf dem Weg zur Nachtschicht konnte ich allerdings wieder bombastisch gucken.
Angeblich wurde das Licht nur neu eingestellt, was aber auch schon 5 mal gemacht wurde.
Naja.. Ich bin zufrieden...
Ja, habe die drei Seiten gelesen 
Von verschiedenen Lichtprogrammen hat mir auch der Werkstattmeister erzählt. Jedoch macht es bei mir keinen Unterschied ob ich mit 30/50 durch die Stadt fahre oder 180 auf der Autobahn.
Wenn ich immer maximal 80 km/h fahren würde, wäre das Licht für mich ok.
Sollte selbst mit 120 km/h ein Gegenstand auf der Fahrbahn liegen, würde ich es nicht schaffen zu reagieren.
Naja.. die haben das Licht ein wenig höher gestellt. Ich werde nach der heutigen Nachtschicht berichten
Habe meinen Wagen nun seit 11 Monaten. Seit Anfang ist mir aufgefallen, dass ich im 1er wesentlich besser und weiter sehen konnte.
Im 1er wie jetzt auch im 3er sind die Xenons verbaut, ohne Assistent.
War schon etliche Male in der Werkstatt um die Xenons einzustellen.
Jetzt, wo es wieder Richtung Winter geht, fällt es wieder extrem auf.
Daraufhin hatte ich heute einen Termin beim Freundlichen in Castrop.
Fehlerspeicher wurde ausgelesen, keine Beanstandungen!
Licht wurde eingestellt, minimal zu tief. Für mich ist es immernoch zu tief.
Beim Starten des Motors bei eingeschalteter Lichtautomatik, stellt sich das Xenon ganz nach unten und fährt normal hoch. Ich bin der Meinung, dass sich das Licht erst beim Fahren stark verändert. Wie gesagt.. Fehlerspeicher war in Ordnung.
Wie seht ihr das? Stelle ein Bild online, anhand man das genauer sehen kann. Ich schätze mal: 25-30 Meter Sichtweite.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/16129742pa.jpg]
